一种基于三维正交机织物的飞机发动机压气机包容环的设计制作及性能研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-29页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状及趋势 | 第11-12页 |
| 1.3 三维织机简介 | 第12-13页 |
| 1.4 三维正交织物简介 | 第13-16页 |
| 1.5 芳纶简介 | 第16-18页 |
| 1.6 包容环简介 | 第18-20页 |
| 1.7 三维正交机织材料的拉伸性能 | 第20-21页 |
| 1.8 防护材料的抗弹性能 | 第21-26页 |
| 1.9 本课题的研究内容、实际意义及创新点 | 第26-29页 |
| 第二章 三维正交织机的改装 | 第29-34页 |
| 2.1 布边挑边装置 | 第30-31页 |
| 2.2 双向引纬装置 | 第31页 |
| 2.3 经纱和Z纱张力控制 | 第31页 |
| 2.4 收取机构设计和纬密的控制 | 第31-32页 |
| 2.5 纬纱张力控制 | 第32页 |
| 2.6 气控装置 | 第32页 |
| 2.7 计算机数字控制系统 | 第32-34页 |
| 第三章 基于三维正交织物的包容环的织造 | 第34-40页 |
| 3.1 织造准备 | 第34-35页 |
| 3.2 包容环的制造工艺 | 第35-39页 |
| 3.3 包容环测试试样的织造 | 第39-40页 |
| 第四章 包容环准静态拉伸性能的研究 | 第40-52页 |
| 4.1 三维正交芳纶织物拉伸测试试样制备 | 第40-45页 |
| 4.2 三维正交芳纶织物准静态拉伸实验 | 第45-50页 |
| 4.3 本章结论 | 第50-52页 |
| 第五章 准静态侵彻实验 | 第52-56页 |
| 5.1 试样准备 | 第52页 |
| 5.2 准静态侵彻实验 | 第52-53页 |
| 5.3 结果讨论与分析 | 第53-55页 |
| 5.4 本章结论 | 第55-56页 |
| 第六章 包容环包容性能的研究 | 第56-66页 |
| 6.1 材料和实验方法 | 第56-57页 |
| 6.2 弹道冲击试验 | 第57-65页 |
| 6.3 本章结论 | 第65-66页 |
| 第七章 结论与展望 | 第66-69页 |
| 7.1 结论 | 第66-67页 |
| 7.2 后续研究展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
