基于遗传算法的多目标优化制造单元车间布局研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-18页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第10-16页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第16-18页 |
| 1.3 研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 单元内设备布局数学模型建立 | 第19-31页 |
| 2.1 设备布局概述 | 第19-23页 |
| 2.1.1 基本概念解释 | 第19-20页 |
| 2.1.2 设备布局的定义 | 第20页 |
| 2.1.3 设备布置形式 | 第20-23页 |
| 2.2 单元内设备的布局与物流形式 | 第23-25页 |
| 2.2.1 单元内设备布局形式 | 第23-24页 |
| 2.2.2 单元内物流形式 | 第24-25页 |
| 2.3 单元内设备布局的数学模型表达 | 第25-29页 |
| 2.3.1 总物流强度 | 第26-27页 |
| 2.3.2 顺序运动总次数 | 第27-28页 |
| 2.3.3 机器设备成本 | 第28页 |
| 2.3.4 返回运动总路程 | 第28页 |
| 2.3.5 目标函数 | 第28-29页 |
| 2.4 小结 | 第29-31页 |
| 第三章 单元内设备布局数学模型求解 | 第31-48页 |
| 3.1 遗传算法简介 | 第31-34页 |
| 3.2 模型求解的算法选择 | 第34-39页 |
| 3.3 单元内设备布局多目标模型求解 | 第39-47页 |
| 3.4 小结 | 第47-48页 |
| 第四章 车间内制造单元布局模型建立及求解 | 第48-57页 |
| 4.1 单元车间布局拓扑模型 | 第48-49页 |
| 4.1.1 车间的拓扑模型 | 第48页 |
| 4.1.2 单元的拓扑模型 | 第48-49页 |
| 4.2 基本约束假设 | 第49-51页 |
| 4.2.1 设备排列顺序约束 | 第49页 |
| 4.2.2 几何约束 | 第49-51页 |
| 4.3 车间制造单元布局数学模型建立 | 第51-53页 |
| 4.3.1 物流强度 | 第51-52页 |
| 4.3.2 车间面积利用率 | 第52-53页 |
| 4.4 车间制造单元布局数学模型求解 | 第53-56页 |
| 4.4.1 遗传编码 | 第53-54页 |
| 4.4.2 适值函数 | 第54-55页 |
| 4.4.3 遗传操作 | 第55-56页 |
| 4.4.4 算法步骤 | 第56页 |
| 4.5 小结 | 第56-57页 |
| 第五章 制造单元的车间布局应用研究 | 第57-69页 |
| 5.1 案例选取 | 第57-60页 |
| 5.2 计算软件选取 | 第60-61页 |
| 5.3 实例计算 | 第61-67页 |
| 5.3.1 单元内设备布局 | 第61-65页 |
| 5.3.2 车间内单元布局 | 第65-67页 |
| 5.4 目标函数比较 | 第67-68页 |
| 5.4.1 物流强度 | 第67页 |
| 5.4.2 车间面积利用率 | 第67-68页 |
| 5.5 小结 | 第68-69页 |
| 第六章 总结和展望 | 第69-71页 |
| 6.1 总结 | 第69页 |
| 6.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第76-77页 |
| 附录 | 第77-103页 |
