高速公路沥青路面高掺量RAP厂拌热再生关键技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 课题的提出与意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第8-11页 |
| 1.3 本文的研究内容及方法 | 第11-13页 |
| 第二章 沥青路面老化机理与再生机理研究 | 第13-25页 |
| 2.1 沥青路面老化机理 | 第13-21页 |
| 2.2 沥青路面再生机理 | 第21-24页 |
| 2.3 小结 | 第24-25页 |
| 第三章 RAP 材料回收工艺及性能研究 | 第25-35页 |
| 3.1 RAP 材料回收工艺研究 | 第25-27页 |
| 3.2 RAP 性能研究 | 第27-34页 |
| 3.3 小结 | 第34-35页 |
| 第四章 高掺量 RAP 沥青混合料设计方法研究 | 第35-48页 |
| 4.1 级配设计理论 | 第35-36页 |
| 4.2 厂拌热再生混合料目标配合比设计方法 | 第36-38页 |
| 4.3 AC-25 热再生沥青混合料配合比设计 | 第38-41页 |
| 4.4 AC-20 热再生沥青混合料配合比设计 | 第41-44页 |
| 4.5 AC-13 热再生沥青混合料配合比设计 | 第44-46页 |
| 4.6 再生沥青混合料级配设计优化 | 第46-47页 |
| 4.7 小结 | 第47-48页 |
| 第五章 高掺量 RAP 厂拌热再生混合料性能评价 | 第48-61页 |
| 5.1 水稳定性能 | 第48-50页 |
| 5.2 高温稳定性能 | 第50-55页 |
| 5.3 低温抗裂性能 | 第55-56页 |
| 5.4 疲劳性能 | 第56-58页 |
| 5.5 压实特性 | 第58-60页 |
| 5.6 小结 | 第60-61页 |
| 第六章 厂拌热再生混合料施工工艺研究 | 第61-68页 |
| 6.1 拌合工艺 | 第61-62页 |
| 6.2 热再生试验段施工 | 第62-67页 |
| 6.3 小结 | 第67-68页 |
| 第七章 厂拌热再生使用效果及技术经济性分析 | 第68-74页 |
| 7.1 试验路段质量跟踪观测 | 第68页 |
| 7.2 单价分析方法 | 第68-69页 |
| 7.3 工料机单价 | 第69-70页 |
| 7.4 RAP 单价分析 | 第70页 |
| 7.5 混合料单价分析 | 第70-72页 |
| 7.6 小结 | 第72-74页 |
| 主要结论及进一步研究设想 | 第74-76页 |
| 1 主要结论 | 第74-75页 |
| 2 进一步研究设想 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
