| 致谢 | 第6-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第12页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第12页 |
| 1.3 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 研究框架 | 第13-14页 |
| 1.5 论文创新 | 第14-15页 |
| 第二章 理论依据和文献综述 | 第15-22页 |
| 2.1.关于融资租赁理论 | 第15-17页 |
| 2.1.1 融资租赁定义 | 第15-16页 |
| 2.1.2 融资租赁的风险 | 第16-17页 |
| 2.2 风险管理理论研究 | 第17-18页 |
| 2.2.1 COSO风险管理 | 第17-18页 |
| 2.3 国内外研究现状综述 | 第18-22页 |
| 2.3.1 关于融资租赁的风险研究 | 第18-20页 |
| 2.3.2 关于汽车融资租赁风险研究 | 第20-22页 |
| 第三章 我国汽车融资租赁的发展现状及主要风险分析 | 第22-35页 |
| 3.1 汽车融资租赁的概念 | 第22-24页 |
| 3.1.1 汽车融资租赁的定义 | 第22-23页 |
| 3.1.2 汽车融资租赁的业务模式 | 第23-24页 |
| 3.2 我国汽车融资租赁的发展现状 | 第24-31页 |
| 3.2.1 发展的历程 | 第24-26页 |
| 3.2.2 发展的现状 | 第26-29页 |
| 3.2.3 发展的前景 | 第29-30页 |
| 3.2.4 发展中的问题 | 第30-31页 |
| 3.3 我国汽车融资租赁的主要风险分析 | 第31-34页 |
| 3.3.1 租前主要风险分析 | 第32页 |
| 3.3.2 租中主要风险分析 | 第32-33页 |
| 3.3.3 租后主要风险分析 | 第33-34页 |
| 3.4 我国汽车融资租赁风险管理措施及不足 | 第34-35页 |
| 第四章 案例分析----福建喜相逢汽车服务股份有限公司 | 第35-53页 |
| 4.1 喜相逢背景介绍 | 第35-36页 |
| 4.1.1 喜相逢基本情况 | 第35页 |
| 4.1.2 喜相逢的发展战略 | 第35-36页 |
| 4.2 喜相逢经营范围和业务流程 | 第36-37页 |
| 4.2.1 喜相逢经营范围 | 第36页 |
| 4.2.2 喜相逢融资租赁业务流程 | 第36-37页 |
| 4.3 喜相逢面对的重要风险及其控制措施 | 第37-40页 |
| 4.3.1 政策和监管变化风险 | 第37-38页 |
| 4.3.2 业务操作及人才短缺的风险 | 第38页 |
| 4.3.3 融资成本波动风险 | 第38页 |
| 4.3.4 信用风险 | 第38-39页 |
| 4.3.5 车辆失控的风险 | 第39页 |
| 4.3.6 法律纠纷的风险 | 第39-40页 |
| 4.3.7 流动性风险 | 第40页 |
| 4.4 喜相逢风险管理流程和现状 | 第40-43页 |
| 4.4.1 喜相逢风险控制流程 | 第40-41页 |
| 4.4.2 喜相逢全面风险管理现状 | 第41-43页 |
| 4.5 喜相逢风险管理体系的构建 | 第43-52页 |
| 4.5.1 喜相逢风险管理环境 | 第43-45页 |
| 4.5.2 喜相逢的目标的设定 | 第45-48页 |
| 4.5.3 喜相逢风险的识别、评估、应对 | 第48-50页 |
| 4.5.4 信息和沟通 | 第50-51页 |
| 4.5.5 风险控制 | 第51页 |
| 4.5.6 风险监管 | 第51-52页 |
| 4.6 喜相逢风险管理的启示 | 第52-53页 |
| 第五章 研究总结及展望 | 第53-55页 |
| 5.1 研究总结 | 第53页 |
| 5.2 研究的局限性和展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |