摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题的背景 | 第9-12页 |
1.2 课题的意义 | 第12-13页 |
1.3 研究的现状 | 第13-15页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第15页 |
1.4 本文的研究目的和内容 | 第15-17页 |
1.4.1 本文的研究目的 | 第15-16页 |
1.4.2 本文的研究内容 | 第16-17页 |
第二章 混凝土桥梁构件的可靠度理论 | 第17-28页 |
2.1 概论 | 第17页 |
2.2 构件可靠度分析的基本概念和机理 | 第17-22页 |
2.2.1 构件的可靠度和失效概率 | 第17-19页 |
2.2.2 构件的可靠指标和可靠度分析方法 | 第19-20页 |
2.2.3 构件的可靠度计算方法 | 第20-22页 |
2.3 构件的时变可靠度的基本概念和计算 | 第22-25页 |
2.3.1 时变可靠度的基本概念 | 第22-23页 |
2.3.2 构件时变可靠度的分析与计算 | 第23-25页 |
2.4 贝叶斯更新的基本原理 | 第25-27页 |
2.4.1 贝叶斯的基本概念 | 第25-26页 |
2.4.2 基于检测信息的贝叶斯更新 | 第26-27页 |
2.5 本章小结 | 第27-28页 |
第三章 混凝土构件不同失效准则的分析 | 第28-47页 |
3.1 概论 | 第28页 |
3.2 混凝土的碳化及其可靠度的分析 | 第28-32页 |
3.2.1 混凝土结构的碳化概念及其碳化模型 | 第28-30页 |
3.2.2 混凝土结构碳化的极限状态和可靠度分析 | 第30-32页 |
3.3 混凝土的氯离子侵蚀及其可靠度分析 | 第32-35页 |
3.3.1 混凝土结构的氯离子侵蚀的机理及其扩散模型 | 第32-34页 |
3.3.2 混凝土结构氯离子侵蚀的极限状态和可靠度分析 | 第34-35页 |
3.4 混凝土结构的钢筋锈蚀导致裂纹 | 第35-38页 |
3.4.1 混凝土结构碳化和氯离子侵蚀对钢筋锈蚀的影响 | 第35-36页 |
3.4.2 混凝土结构钢筋锈蚀的机理和极限方程 | 第36-38页 |
3.5 基于贝叶斯对抗力中因子的更新 | 第38-42页 |
3.5.1 抗力中单个因子的更新 | 第38-40页 |
3.5.2 抗力中混凝土抗压强度的更新 | 第40-41页 |
3.5.3 抗力中钢筋屈服强度的更新 | 第41-42页 |
3.5.4 钢筋截面的时变规律 | 第42页 |
3.6 算例 | 第42-46页 |
3.7 本章小结 | 第46-47页 |
第四章 桥梁构件的检测与维修优化 | 第47-60页 |
4.1 概论 | 第47页 |
4.2 桥梁全寿命周期成本的分析 | 第47-49页 |
4.2.1 全寿命与全寿命周期成本 | 第47-48页 |
4.2.2 全寿命周期成本的构成与分析 | 第48-49页 |
4.3 基于检测的桥梁构件的维修 | 第49-52页 |
4.3.1 桥梁构件的检测与维修 | 第49-50页 |
4.3.2 桥梁构件检测与维修的费用 | 第50-52页 |
4.4 最优维修时机的优化 | 第52-57页 |
4.4.1 遗传算法的工作原理 | 第52-54页 |
4.4.2 最优维修时机的确定 | 第54-57页 |
4.5 算例 | 第57-59页 |
4.6 本章小结 | 第59-60页 |
第五章 工程实例分析 | 第60-79页 |
5.1 概论 | 第60页 |
5.2 工程概况 | 第60-61页 |
5.3 不检测只维修策略 | 第61-68页 |
5.3.1 基本参数取值 | 第61-62页 |
5.3.2 计算过程 | 第62-64页 |
5.3.3 计算结果 | 第64-68页 |
5.4 带检测的维修策略 | 第68-78页 |
5.4.1 桥梁构件检测的可靠度分析 | 第68-76页 |
5.4.2 桥梁构件检测的维修策略分析 | 第76-78页 |
5.5 本章小结 | 第78-79页 |
第六章 结论与展望 | 第79-81页 |
6.1 本文的主要结论 | 第79页 |
6.2 展望 | 第79-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-84页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第84页 |