船桨材料砂带磨削机理分析及实验研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-16页 |
1.1 引言 | 第10页 |
1.2 研究背景 | 第10-12页 |
1.2.1 船用螺旋桨加工过程 | 第10-11页 |
1.2.2 砂带磨削技术 | 第11-12页 |
1.2.3 砂带磨削的特点 | 第12页 |
1.3 研究现状及意义 | 第12-14页 |
1.3.1 砂带磨削发展现状及趋势 | 第12-14页 |
1.3.2 现阶段存在的问题及课题研究意义 | 第14页 |
1.4 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
2 螺旋桨砂带磨削机理分析及关键技术 | 第16-30页 |
2.1 砂带磨削机理分析 | 第16-19页 |
2.1.1 单磨粒磨刃的材料去除模型 | 第16-17页 |
2.1.2 单磨刃未变形磨屑最大厚度 | 第17-18页 |
2.1.3 砂带与工件接触长度研究 | 第18-19页 |
2.2 砂带磨损机理分析 | 第19-21页 |
2.2.1 砂带磨损机理 | 第19-20页 |
2.2.2 砂带更换原则 | 第20-21页 |
2.3 螺旋桨砂带磨削机理研究 | 第21-29页 |
2.3.1 螺旋桨几何造型分析及简化 | 第21-23页 |
2.3.2 砂带磨削形式 | 第23-24页 |
2.3.3 螺旋桨砂带磨削原理 | 第24-25页 |
2.3.4 螺旋桨数控砂带磨削误差分析 | 第25-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-30页 |
3 基于船桨材料的砂带磨削实验研究 | 第30-43页 |
3.1 实验条件及方法 | 第30-34页 |
3.1.1 实验材料 | 第30-31页 |
3.1.2 磨削实验设备 | 第31-33页 |
3.1.3 实验内容规划 | 第33-34页 |
3.2 磨削力实验分析 | 第34-38页 |
3.2.1 磨削力的采集与处理 | 第34-35页 |
3.2.2 进给深度对磨削力的影响 | 第35-36页 |
3.2.3 砂带速度对磨削力的影响 | 第36-37页 |
3.2.4 砂带粒度对磨削力的影响 | 第37-38页 |
3.2.5 工件速度对磨削力的影响 | 第38页 |
3.3 砂带磨损实验研究 | 第38-42页 |
3.3.1 砂带磨损模型 | 第38-40页 |
3.3.2 砂带粒度对砂带磨损的影响 | 第40-41页 |
3.3.3 工件材料对砂带磨损的影响 | 第41-42页 |
3.3.4 接触轮硬度对砂带磨损的影响 | 第42页 |
3.4 本章小结 | 第42-43页 |
4 基于田口方法的表面粗糙度影响规律研究 | 第43-49页 |
4.1 田口法简介 | 第43页 |
4.2 因素选择及正交表设计 | 第43-45页 |
4.2.1 因素选择及水平划分 | 第43-44页 |
4.2.2 设计正交表及计算信噪比 | 第44-45页 |
4.3 实验结果 | 第45-47页 |
4.3.1 各因素信噪比 | 第45-46页 |
4.3.2 各因素贡献率 | 第46-47页 |
4.4 实验验证及分析 | 第47-48页 |
4.4.1 实验验证 | 第47页 |
4.4.2 磨削微观效果及分析 | 第47-48页 |
4.5 本章小结 | 第48-49页 |
5 砂带磨抛去除量控制模型及实验研究 | 第49-60页 |
5.1 螺旋桨砂带磨抛工况分析 | 第49-52页 |
5.1.1 变余量磨抛及解决方法 | 第49-50页 |
5.1.2 柔性接触轮材料去除模型简化 | 第50-52页 |
5.2 砂带去除材料模型建立 | 第52-53页 |
5.2.1 去除函数与驻留函数模型建立 | 第52-53页 |
5.2.2 砂带磨抛去除量理论计算 | 第53页 |
5.3 离散方法计算材料去除率 | 第53-55页 |
5.3.1 离散方法计算单点去除量 | 第53-54页 |
5.3.2 离散方法计算连续磨抛区域的去除量 | 第54-55页 |
5.4 非均匀余量磨抛实验研究 | 第55-59页 |
5.4.1 变速位置对表面轮廓的影响 | 第55-56页 |
5.4.2 去除函数曲线及效果预测 | 第56-59页 |
5.4.3 实验验证及分析 | 第59页 |
5.5 本章小结 | 第59-60页 |
结论 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
附录A 部分实验图片 | 第65-66页 |
致谢 | 第66-67页 |