| 摘要 | 第15-17页 |
| Abstract | 第17-19页 |
| 第一章 绪论 | 第20-46页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第20-22页 |
| 1.2 静止气中爆震传播机理研究进展 | 第22-31页 |
| 1.2.1 爆震波结构的认知历程 | 第23-26页 |
| 1.2.2 爆震极限条件下的传播机理研究进展 | 第26-29页 |
| 1.2.3 受扰爆震起爆机理研究进展 | 第29-31页 |
| 1.3 旋转爆震研究进展 | 第31-43页 |
| 1.3.1 起爆自持问题 | 第31-34页 |
| 1.3.2 连续旋转爆震波模态及传播稳定性 | 第34-40页 |
| 1.3.3 连续旋转爆震应用研究进展综述 | 第40-43页 |
| 1.4 研究现状分析 | 第43-44页 |
| 1.5 论文主要研究内容 | 第44-46页 |
| 第二章 实验系统及数值方法 | 第46-62页 |
| 2.1 实验系统介绍 | 第46-55页 |
| 2.1.1 静止气爆震实验系统 | 第46-49页 |
| 2.1.2 连续旋转爆震实验系统 | 第49-55页 |
| 2.2 数值模拟方法 | 第55-58页 |
| 2.2.1 控制方程及非平衡流解耦方法 | 第55-57页 |
| 2.2.2 化学动力学模型与处理方法 | 第57-58页 |
| 2.2.3 数值离散格式及边界条件处理 | 第58页 |
| 2.3 数值模拟方法验证 | 第58-61页 |
| 2.3.1 一维不稳定爆震分析 | 第58-60页 |
| 2.3.2 静止气爆震传播分析 | 第60-61页 |
| 2.4 小结 | 第61-62页 |
| 第三章 爆震近极限传播行为与受扰传播特性 | 第62-91页 |
| 3.1 光滑管中爆震近极限传播特性 | 第62-73页 |
| 3.1.1 传播速度分析 | 第62-65页 |
| 3.1.2 胞格演变分析 | 第65-69页 |
| 3.1.3 爆震极限的验证 | 第69-70页 |
| 3.1.4 爆震极限的讨论 | 第70-71页 |
| 3.1.5 速度亏损与速度扰动分析 | 第71-73页 |
| 3.2 受扰作用下爆震起爆及传播机理 | 第73-89页 |
| 3.2.1 爆震波撞击多孔板的物理模型描述 | 第74-75页 |
| 3.2.2 多孔板后起爆问题 | 第75-86页 |
| 3.2.3 受扰作用下爆震自适应调整 | 第86-89页 |
| 3.3 小结 | 第89-91页 |
| 第四章 连续旋转爆震波模态特征及形成机制 | 第91-125页 |
| 4.1 同向爆震模式分析 | 第91-105页 |
| 4.1.1 单波模态 | 第91-100页 |
| 4.1.2 混合模态 | 第100-102页 |
| 4.1.3 双波（多波）模态 | 第102-105页 |
| 4.2 双波对撞模式分析 | 第105-113页 |
| 4.2.1 不稳定双波对撞 | 第106-110页 |
| 4.2.2 稳定双波对撞 | 第110-113页 |
| 4.3 低速爆震模式分析 | 第113-116页 |
| 4.3.1 稳定低速爆震 | 第113-115页 |
| 4.3.2 不稳定低速爆震 | 第115-116页 |
| 4.3.3 低速爆震模式形成机制 | 第116页 |
| 4.4 旋转爆震流场稳定性分析 | 第116-123页 |
| 4.4.1 爆震燃烧对喷注腔的影响 | 第116-118页 |
| 4.4.2 不稳定爆震传播特征 | 第118-123页 |
| 4.5 小结 | 第123-125页 |
| 第五章 燃烧室流道对旋转爆震传播特性及发动机推力性能的影响 | 第125-164页 |
| 5.1 流道长度对旋转爆震传播特性及推力性能的影响 | 第125-133页 |
| 5.1.1 流道长度对旋转爆震传播特性及结构的影响 | 第125-129页 |
| 5.1.2 流道长度对推力性能的影响 | 第129-133页 |
| 5.2 流道厚度对旋转爆震结构特性的影响 | 第133-142页 |
| 5.2.1 流道厚度对旋转爆震传播特性及结构的影响 | 第133-141页 |
| 5.2.2 燃烧室厚度对推力性能的影响 | 第141-142页 |
| 5.3 空桶内的旋转爆震传播特性 | 第142-149页 |
| 5.3.1 CH_4/O_2连续旋转爆震 | 第142-147页 |
| 5.3.2 H_2/air连续旋转爆震 | 第147-149页 |
| 5.4 流道曲率对旋转爆震结构特性的影响 | 第149-156页 |
| 5.4.1 流道曲率对旋转爆震传播特性及结构的影响 | 第150-155页 |
| 5.4.2 流道曲率对推力性能的影响 | 第155-156页 |
| 5.5 轴向流道收缩对旋转爆震传播特性的影响 | 第156-162页 |
| 5.5.1 轴向流道收缩对旋转爆震传播特性及结构的影响 | 第156-161页 |
| 5.5.2 轴向流道收缩对推力性能的影响 | 第161-162页 |
| 5.6 小结 | 第162-164页 |
| 第六章 连续旋转爆震推力性能研究 | 第164-213页 |
| 6.1 不同模态下的推力特征分析 | 第164-176页 |
| 6.1.1 不同爆震模态下的推力测量 | 第164-171页 |
| 6.1.2 推力稳定性分析 | 第171-176页 |
| 6.2 工况参数对旋转爆震特性及发动机工作性能的影响 | 第176-187页 |
| 6.2.1 流量的影响分析 | 第176-180页 |
| 6.2.2 当量比的影响分析 | 第180-182页 |
| 6.2.3 喷注压降的影响分析 | 第182-187页 |
| 6.3 连续旋转爆震发动机推力矢量调节技术分析 | 第187-202页 |
| 6.3.1 单波矢量调节过程分析 | 第188-194页 |
| 6.3.2 波头个数对于矢量调节流场的影响 | 第194-197页 |
| 6.3.3 矢量调节特性的应用 | 第197-202页 |
| 6.4 火箭基连续旋转爆震发动机应用探索 | 第202-211页 |
| 6.4.1 H_2/O_2连续旋转爆震分析 | 第202-206页 |
| 6.4.2 CH_4/O_2连续旋转爆震分析 | 第206-211页 |
| 6.5 小结 | 第211-213页 |
| 第七章 结论与展望 | 第213-219页 |
| 取得的主要研究成果 | 第213-217页 |
| 论文主要创新点 | 第217-218页 |
| 未来工作展望 | 第218-219页 |
| 致谢 | 第219-221页 |
| 参考文献 | 第221-238页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第238-240页 |
