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基于ARM的电缸控制系统的研究

中文摘要第3-4页
英文摘要第4-5页
1 绪论第8-12页
    1.1 课题背景及研究意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-11页
    1.3 课题研究主要内容及需解决的关键问题第11-12页
2 电缸控制系统总体方案第12-20页
    2.1 电动缸结构分析第12-13页
    2.2 电缸控制系统设计性能指标及功能要求第13-14页
    2.3 总体方案设计第14-18页
        2.3.1 多种控制方案对比第14-16页
        2.3.2 总体控制方案设计第16-18页
    2.4 本章小结第18-20页
3 电缸控制系统硬件平台设计第20-34页
    3.1 电缸控制系统的微控制单元选择第20-21页
    3.2 最小系统电路设计第21-25页
        3.2.1 电源及复位电路设计第22-23页
        3.2.2 时钟电路设计第23-24页
        3.2.3 JTAG接口设计第24-25页
    3.3 存储器电路设计第25-27页
    3.4 人机交互TF-LCD电路设计第27-28页
    3.5 通信接口电路设计第28-30页
    3.6 脉冲输出电路设计第30-31页
    3.7 编码器输入和手轮脉冲输入电路设计第31-32页
    3.8 数字输入输出电路设计第32页
    3.9 硬件实物调试第32-33页
    3.10 本章小结第33-34页
4 电缸控制系统软件平台设计第34-54页
    4.1 嵌入式系统相关的移植第34-38页
        4.1.1 电缸控制系统的实时操作系统选择第34-35页
        4.1.2 实时操作系统μC/OS-III移植第35-36页
        4.1.3 图形用户界面μC/GUI移植第36页
        4.1.4 轻量型TCP/IP协议栈LwIP移植第36-37页
        4.1.5 文件系统FatFs移植第37-38页
    4.2 应用程序设计第38-51页
        4.2.1 通信程序设计第38-40页
        4.2.2 类G工步代码解析设计第40-44页
        4.2.3 多轴运动控制程序设计第44-48页
        4.2.4 人机交互程序设计第48-51页
    4.3 电缸控制系统的上位机软件设计第51-53页
    4.4 本章小结第53-54页
5 速度规划和插补算法在电缸空间运动中的研究与验证第54-74页
    5.1 速度规划第54-66页
        5.1.1 运动控制前瞻处理第55-57页
        5.1.2 基于加减速时间控制的快速S形加减速规律的速度规划第57-64页
        5.1.3 快速S形加减速算法验证和分析第64-66页
    5.2 空间圆弧过渡的连续微小短线段插补算法第66-72页
        5.2.1 空间圆弧过渡转接模型第67-69页
        5.2.2 转接速度约束条件第69页
        5.2.3 过渡转接参数计算第69-71页
        5.2.4 空间圆弧过渡方式的算法分析与仿真验证第71-72页
    5.3 本章小结第72-74页
6 总结与展望第74-76页
    6.1 本文总结第74页
    6.2 展望第74-76页
致谢第76-78页
参考文献第78-82页
附录第82页
    A. 作者在攻读学位期间取得的科研成果第82页

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