齿轮早期故障的局域强信号诊断方法研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题的来源、研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题的来源 | 第9页 |
| 1.1.2 课题的研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 齿轮故障诊断方法国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 机械状态监测与故障诊断技术研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 基于振动加速度的信号分析方法研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3 课题的主要研究内容 | 第16-19页 |
| 2 局域强信号获取方法 | 第19-33页 |
| 2.1 引言 | 第19-20页 |
| 2.2 采集传感器 | 第20-25页 |
| 2.2.1 ICP型传感器 | 第20-21页 |
| 2.2.2 SAW型传感器 | 第21-23页 |
| 2.2.3 MEMS型传感器 | 第23-25页 |
| 2.3 信号传输方式 | 第25-30页 |
| 2.3.1 无线传输 | 第25-26页 |
| 2.3.2 有线传输 | 第26-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-33页 |
| 3 直齿轮振动局域强信号获取实验 | 第33-53页 |
| 3.1 实验系统 | 第33-40页 |
| 3.1.1 齿轮箱实验台架 | 第33-35页 |
| 3.1.2 振动信号采集系统 | 第35-39页 |
| 3.1.3 测点布置 | 第39-40页 |
| 3.2 实验条件 | 第40-42页 |
| 3.2.1 齿轮故障模拟 | 第40-41页 |
| 3.2.2 测试工况 | 第41-42页 |
| 3.3 实验信号初步分析 | 第42-51页 |
| 3.3.1 齿轮局域强信号低频成分 | 第42-45页 |
| 3.3.2 局域强信号与广域信号对比 | 第45-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-53页 |
| 4 齿轮啮合局域强信号的动态投影变换方法 | 第53-67页 |
| 4.1 局域强信号转动与振动成分同步分离方法 | 第53-60页 |
| 4.1.1 分离滤波器的群延迟影响 | 第53-56页 |
| 4.1.2 线性相位FIR分离滤波器设计 | 第56-60页 |
| 4.2 齿轮啮合局域强信号的动态投影变换方法 | 第60-63页 |
| 4.2.1 啮合冲击传感灵敏度问题 | 第60-61页 |
| 4.2.2 齿轮啮合冲击的动态投影变换方法 | 第61-63页 |
| 4.3 实验信号验证 | 第63-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-67页 |
| 5 基于局域强信号的故障特征提取方法 | 第67-89页 |
| 5.1 基于局域强信号的角域振动计算方法 | 第67-78页 |
| 5.1.1 阶次分析的原理与意义 | 第67-69页 |
| 5.1.2 局域强信号的角域重采样 | 第69-71页 |
| 5.1.3 转动信息获取方法比较 | 第71-74页 |
| 5.1.4 实验信号验证 | 第74-78页 |
| 5.2 齿轮局域强信号故障特征提取方法 | 第78-88页 |
| 5.2.1 啮合变换局域强信号阶次谱特征分析 | 第78-79页 |
| 5.2.2 倒阶次谱峰值因子 | 第79-83页 |
| 5.2.3 实验结果分析 | 第83-88页 |
| 5.3 本章小结 | 第88-89页 |
| 6 结论与展望 | 第89-91页 |
| 6.1 结论 | 第89-90页 |
| 6.2 展望 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 附录 | 第97页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第97页 |
| B. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 | 第97页 |
| C. 作者在攻读学位期间参与的科研项目目录 | 第97页 |
