| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 配气机构零部件组成及工作状况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 配气机构发展状况 | 第12页 |
| 1.2.3 配气机构性能试验研究 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要工作内容 | 第13-16页 |
| 第2章 配气机构试验台架设计与搭建 | 第16-42页 |
| 2.1 总体方案 | 第16-18页 |
| 2.1.1 配气机构性能试验系统功能要求 | 第16页 |
| 2.1.2 总体方案 | 第16-18页 |
| 2.2 控制系统 | 第18-22页 |
| 2.2.1 交流变频电动机和变频器 | 第18-19页 |
| 2.2.2 控制柜设计 | 第19-22页 |
| 2.3 测量仪器和传感器 | 第22-37页 |
| 2.3.1 高速激光测振仪 | 第22-33页 |
| 2.3.2 旋转编码器 | 第33-36页 |
| 2.3.3 应变测量模块 | 第36-37页 |
| 2.3.4 扭矩传感器 | 第37页 |
| 2.4 润滑油系统 | 第37-40页 |
| 2.5 小结 | 第40-42页 |
| 第3章 台架控制系统软件 | 第42-52页 |
| 3.1 台架控制系统和LabVIEW软件介绍 | 第42-43页 |
| 3.1.1 台架控制系统软件功能要求： | 第42页 |
| 3.1.2 LabVIEW软件介绍 | 第42页 |
| 3.1.3 虚拟仪器 | 第42-43页 |
| 3.2 台架控制系统软件设计 | 第43-50页 |
| 3.2.1 软件总体设计 | 第43-44页 |
| 3.2.2 试验信息参数设置 | 第44-45页 |
| 3.2.3 试验参数数据采集和处理 | 第45-46页 |
| 3.2.4 数据显示与保存模块 | 第46页 |
| 3.2.5 程序运行控制模块 | 第46-50页 |
| 3.3 小结 | 第50-52页 |
| 第4章 数据采集和处理系统及软件 | 第52-64页 |
| 4.1 数据采集系统要求 | 第52-53页 |
| 4.1.1 功能要求 | 第52页 |
| 4.1.2 采样率要求 | 第52-53页 |
| 4.2 数据采集系统及软件 | 第53-59页 |
| 4.2.1 数据采集系统选型 | 第53页 |
| 4.2.2 LMS Test.Lab测试系统及软件介绍 | 第53-59页 |
| 4.3 数据采集系统应用与设置 | 第59-62页 |
| 4.3.1 通道设置 | 第59页 |
| 4.3.2 跟踪设置 | 第59-60页 |
| 4.3.3 在线处理设置 | 第60-61页 |
| 4.3.4 数据测量 | 第61-62页 |
| 4.3.5 测试过程中的注意事项 | 第62页 |
| 4.4 小结 | 第62-64页 |
| 第5章 配气机构动力学性能试验系统的应用 | 第64-90页 |
| 5.1 试验方法 | 第64-67页 |
| 5.1.1 试验对象 | 第64-66页 |
| 5.1.2 试验流程 | 第66-67页 |
| 5.2 试验准备 | 第67-72页 |
| 5.2.1 凸轮直驱型式配气机构 | 第67-71页 |
| 5.2.2 摇臂驱动液压挺柱型式配气机构 | 第71-72页 |
| 5.2.3 试验参数设置 | 第72页 |
| 5.3 配气机构运动学特性检查 | 第72-74页 |
| 5.4 配气机构动力学特性研究 | 第74-88页 |
| 5.4.1 凸轮接驱型式配气机构动力学测试 | 第74-86页 |
| 5.4.2 摇臂驱动液压挺柱型式配气机构动力学测试 | 第86-88页 |
| 5.5 小结 | 第88-90页 |
| 第6章 总结与展望 | 第90-92页 |
| 6.1 全文总结 | 第90页 |
| 6.2 工作展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 作者简介及科研成果 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97页 |