| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 本文研究的背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.2 可控离合器应用于混合动力系统概述 | 第13-16页 |
| 1.2.1 可用于混合动力系统的离合器分类 | 第13-14页 |
| 1.2.2 可控多片式湿式离合器概述 | 第14-15页 |
| 1.2.3 可控湿式离合器控制方法概述 | 第15-16页 |
| 1.3 可控离合器用于混合动力系统的发展现状 | 第16-19页 |
| 1.3.1 混合动力系统中离合器发展现状 | 第16-18页 |
| 1.3.2 可控离合器控制技术在混合动力系统中的发展现状 | 第18-19页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 可控离合器的参数匹配分析 | 第21-33页 |
| 2.1 可控离合器的参数提取 | 第21-25页 |
| 2.1.1 可控离合器在混合动力系统中的工作原理 | 第21-22页 |
| 2.1.2 混合动力系统中的车型及各主要元件参数 | 第22-24页 |
| 2.1.3 可控离合器在系统中的参数计算 | 第24-25页 |
| 2.2 可控离合器参数匹配的理论研究 | 第25-31页 |
| 2.2.1 可控离合器的动力学分析 | 第25-29页 |
| 2.2.2 可控离合器的热力学分析 | 第29-31页 |
| 2.2.3 可控离合器的磨损和寿命 | 第31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 可控离合器结构性能分析与优化 | 第33-43页 |
| 3.1 离合器主要零部件结构性能分析 | 第33-36页 |
| 3.1.1 摩擦片 | 第34页 |
| 3.1.2 输入轴和输出轴 | 第34页 |
| 3.1.3 推盘和活塞 | 第34-35页 |
| 3.1.4 分离弹簧 | 第35-36页 |
| 3.1.5 离合器壳体以及推力轴承 | 第36页 |
| 3.2 基于ANSYS软件可控离合器优化 | 第36-42页 |
| 3.2.1 基于ANSYS可控离合器模型建立 | 第36-37页 |
| 3.2.2 仿真结果及优化分析 | 第37-41页 |
| 3.2.3 优化结果 | 第41-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 可控离合器的最高转速限制控制系统模型建立 | 第43-55页 |
| 4.1 可控离合器控制原理 | 第43页 |
| 4.2 离合器压力调节机构模型建立 | 第43-47页 |
| 4.2.1 阀芯机械模型 | 第45页 |
| 4.2.2 比例电磁铁模型 | 第45页 |
| 4.2.3 比例减压阀阀口流体模型 | 第45-46页 |
| 4.2.4 离合器压力调节机构数学模型 | 第46-47页 |
| 4.3 离合器扭矩传递模型建立 | 第47-49页 |
| 4.4 能量回收系统模型建立 | 第49-52页 |
| 4.4.1 二次元件流量模型建立 | 第49-50页 |
| 4.4.2 二次元件机械模型建立 | 第50-51页 |
| 4.4.3 负载系统的数学模型 | 第51-52页 |
| 4.5 转速传感器模型建立 | 第52页 |
| 4.6 比例放大器模型建立 | 第52-53页 |
| 4.7 控制系统的模型建立 | 第53页 |
| 4.8 本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 基于Simulink最高转速限制控制系统动态特性仿真 | 第55-65页 |
| 5.1 控制系统子模型参数及仿真模型 | 第55-59页 |
| 5.1.1 压力调节机构模型参数及仿真模型 | 第55-57页 |
| 5.1.2 离合器模型参数及仿真模型模型 | 第57页 |
| 5.1.3 负载系统模型参数及仿真 | 第57-59页 |
| 5.1.4 控制系统中其他参数的设定 | 第59页 |
| 5.2 转速调节控制系统仿真模型的建立 | 第59-61页 |
| 5.2.1 转速调节控制系统的控制模型的建立 | 第59-60页 |
| 5.2.2 控制系统的仿真模型的建立 | 第60-61页 |
| 5.3 控制系统的仿真 | 第61-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 可控离合器及其控制系统的实验研究 | 第65-79页 |
| 6.1 可控离合器试验台概述 | 第65-68页 |
| 6.1.1 试验台的结构及原理 | 第65-67页 |
| 6.1.2 试验台的试验模式 | 第67-68页 |
| 6.2 可控离合器性能试验 | 第68-74页 |
| 6.2.1 离合器性能试验的理论基础 | 第68-70页 |
| 6.2.2 性能试验的实验条件 | 第70-72页 |
| 6.2.3 扭矩测试实验结果 | 第72-73页 |
| 6.2.4 可靠性实验结果 | 第73-74页 |
| 6.3 可控离合器转速调节控制性能试验 | 第74-78页 |
| 6.3.1 转速控制性能试验的实验条件 | 第74页 |
| 6.3.2 转速调节控制性能实验结果 | 第74-78页 |
| 6.4 本章小结 | 第78-79页 |
| 第7章 全文总结 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |