摘要 | 第9-10页 |
Abstract | 第10-11页 |
第一章 绪论 | 第12-22页 |
1.1 研究目的及意义 | 第12-13页 |
1.2 仿生表面减阻技术的研究现状 | 第13-17页 |
1.2.1 沟槽表面减阻技术的仿生研究 | 第15-17页 |
1.2.2 凹坑形表面减阻技术的仿生研究 | 第17页 |
1.3 水生动物的仿生减阻研究 | 第17-21页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第21-22页 |
第二章 鱼鳞表面微观形态结构分析 | 第22-28页 |
2.1 草鱼 | 第22-23页 |
2.2 鳞片表面微结构特征分析 | 第23-26页 |
2.2.1 材料与方法 | 第23-24页 |
2.2.2 结果与分析 | 第24-26页 |
2.3 微结构可视模型的建立 | 第26页 |
2.4 本章小结 | 第26-28页 |
第三章 鱼鳞表面困水结构的数值模拟及减阻特性分析 | 第28-42页 |
3.1 鳞片表面困水结构的数值模拟 | 第28-30页 |
3.2 结果与分析 | 第30-35页 |
3.3 鳞片表面困水结构的减阻机理分析 | 第35-36页 |
3.4 阻力测试试验 | 第36-40页 |
3.4.1 试验方法及试验过程 | 第36-38页 |
3.4.2 结果与分析 | 第38-39页 |
3.4.3 试验样件表面的流动特性分析 | 第39-40页 |
3.5 数值结果与试验结果的比较 | 第40页 |
3.6 本章小结 | 第40-42页 |
第四章 "月牙型"仿生表面微结构的优化设计 | 第42-54页 |
4.1 正交试验设计 | 第42页 |
4.1.1 试验因素的确定 | 第42页 |
4.1.2 试验水平的确定 | 第42页 |
4.2 仿生微结构最优设计的数值模拟 | 第42-44页 |
4.3 数值模拟结果的直观分析 | 第44-49页 |
4.3.1 鳞嵴高度对减阻效果的影响规律 | 第45-46页 |
4.3.2 相邻鳞嵴之间的距离对减阻效果的影响规律 | 第46-47页 |
4.3.3 来流速度对减阻效果的影响规律 | 第47-48页 |
4.3.4 鳞嵴宽度对减阻效果的影响规律 | 第48-49页 |
4.4 方差分析 | 第49页 |
4.5 "月牙型"仿生表面微结构的优化设计试验 | 第49-53页 |
4.5.1 试验条件及过程 | 第49-50页 |
4.5.2 正交试验设计 | 第50-51页 |
4.5.3 试验结果分析 | 第51-53页 |
4.6 本章小结 | 第53-54页 |
第五章 仿鳞片微结构表面船板样件减阻性能试验研究 | 第54-67页 |
5.1 试验条件与方法 | 第54-55页 |
5.1.1 试验条件 | 第54页 |
5.1.2 泥浆的粘度测量 | 第54-55页 |
5.2 正交试验设计 | 第55-57页 |
5.2.1 试验因素 | 第55-56页 |
5.2.2 试验水平 | 第56-57页 |
5.3 试验结果与分析 | 第57-60页 |
5.4 水田环境下鳞片微结构表面的数值模拟 | 第60-66页 |
5.4.1 水田表层中泥浆的流体特性分析 | 第61页 |
5.4.2 仿"月牙型"结构的船板样件的数值模拟 | 第61-63页 |
5.4.3 模拟结果与分析 | 第63-66页 |
5.5 本章小结 | 第66-67页 |
第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
6.1 结论 | 第67-68页 |
6.2 展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
攻读学位期间发表论文 | 第76页 |