声控多媒体系统适配工具的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 数字多媒体适配技术 | 第8-9页 |
| 1.2.2 语音技术 | 第9-10页 |
| 1.2.3 车载自动诊断系统OBD技术 | 第10-11页 |
| 1.3 论文主要内容 | 第11页 |
| 1.4 本文的章节组织 | 第11-13页 |
| 第二章 多媒体系统适配工具的需求分析与架构设计 | 第13-22页 |
| 2.1 系统主要需求分析 | 第13-16页 |
| 2.2 系统体系结构 | 第16-21页 |
| 2.2.1 声控多媒体系统体系结构 | 第16-18页 |
| 2.2.2 过滤层 | 第18-19页 |
| 2.2.3 适配层 | 第19页 |
| 2.2.4 功能层 | 第19-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 执行请求与信息上传模块的设计与实现 | 第22-36页 |
| 3.1 定义规则与业务功能描述 | 第22-26页 |
| 3.1.1 服务器解析后的语义规则 | 第22-24页 |
| 3.1.2 各业务功能描述 | 第24-25页 |
| 3.1.3 安卓接口定义语言 | 第25-26页 |
| 3.2 执行请求功能 | 第26-31页 |
| 3.2.1 操作应用功能 | 第27-28页 |
| 3.2.2 通讯功能 | 第28-30页 |
| 3.2.3 命令控制功能 | 第30-31页 |
| 3.3 信息上传功能 | 第31-35页 |
| 3.3.1 上传系统的状态 | 第32-33页 |
| 3.3.2 上传定位信息 | 第33-34页 |
| 3.3.3 上传数据信息 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 车机注册与上传行程模块的设计与实现 | 第36-47页 |
| 4.1 车机注册协议 | 第36-41页 |
| 4.1.1 通信方式与消息处理 | 第36-38页 |
| 4.1.2 数据格式 | 第38-41页 |
| 4.2 车机注册业务流程 | 第41-43页 |
| 4.2.1 车机首选注册方案 | 第41-42页 |
| 4.2.2 车机备选注册方案 | 第42-43页 |
| 4.3 上传行程信息 | 第43-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 音频焦点模块的设计与实现 | 第47-53页 |
| 5.1 音频焦点功能 | 第47-49页 |
| 5.1.1 获得音频焦点 | 第47-48页 |
| 5.1.2 释放音频焦点 | 第48-49页 |
| 5.1.3 发送音频焦点改变通知 | 第49页 |
| 5.2 提高输入音频质量 | 第49-52页 |
| 5.2.1 经典谱减法预处理车载噪声 | 第50-51页 |
| 5.2.2 优化后的谱减法预处理车载噪声 | 第51-52页 |
| 5.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 适配工具测试 | 第53-63页 |
| 6.1 适配工具测试环境 | 第53-54页 |
| 6.2 车机基本性能的测试 | 第54-60页 |
| 6.2.1 通讯业务 | 第54-56页 |
| 6.2.2 位置服务 | 第56-58页 |
| 6.2.3 娱乐与系统业务 | 第58-59页 |
| 6.2.4 车身业务 | 第59-60页 |
| 6.3 车联网用户平台测试 | 第60-61页 |
| 6.3.1 车机注册业务 | 第61页 |
| 6.3.2 位置点数据上报业务 | 第61页 |
| 6.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第七章 总结和展望 | 第63-65页 |
| 7.1 论文工作总结 | 第63页 |
| 7.2 研究工作展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |
