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空隙率与连通空隙率对沥青混合料性能的影响研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 研究目的及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 沥青混合料的空隙率和连通空隙率的研究现状第12-14页
        1.2.2 沥青混合料排水性能的研究现状第14-15页
    1.3 主要研究内容第15-16页
    1.4 技术路线第16-18页
第二章 沥青混合料目标配合比的确定及试件制作第18-32页
    2.1 试验方案设计第18-20页
        2.1.1 原材料试验方案第18-19页
        2.1.2 沥青混合料试验方案第19-20页
    2.2 试验用原材料第20-23页
        2.2.1 沥青第20-21页
        2.2.2 集料、填料与木质素纤维第21-23页
    2.3 沥青混合料目标配合比的确定第23-28页
        2.3.1 矿料级配的确定第23-24页
        2.3.2 最佳油石比的确定第24-28页
    2.4 试件的制作第28-32页
        2.4.1 车辙板试件的制作第28-30页
        2.4.2 小梁试件的制作第30页
        2.4.3 钻芯试件的制作第30-32页
第三章 沥青混合料最大理论相对密度测试方法的研究第32-40页
    3.1 与最大理论相对密度相关的基本概念第32-33页
    3.2 最大理论相对密度测试方法的分析第33-38页
        3.2.1 计算法第34-36页
        3.2.2 真空实测法第36-38页
    3.3 不同方法试验结果分析第38-39页
    3.4 本章小结第39-40页
第四章 沥青混合料空隙率与连通空隙率的关系研究第40-56页
    4.1 空隙率、连通空隙率的测定方法第40-46页
        4.1.1 空隙率的测定第40-41页
        4.1.2 连通空隙率的测定第41-46页
    4.2 空隙率与连通空隙率的影响因素分析第46-53页
        4.2.1 马歇尔试件吸水率对空隙率、连通空隙率的影响研究第46-49页
        4.2.2 试件毛体积相对密度对空隙率、连通空隙率的影响研究第49-51页
        4.2.3 油石比对空隙率、连通空隙率的影响研究第51-52页
        4.2.4 集料吸水率对空隙率、连通空隙率的影响研究第52-53页
    4.3 空隙率和连通空隙率的关系研究第53-54页
    4.4 本章小结第54-56页
第五章 空隙率对路用性能的影响研究第56-72页
    5.1 空隙率对高温稳定性的影响研究第56-59页
        5.1.1 车辙试验方法介绍第56-58页
        5.1.2 车辙试验结果分析第58-59页
    5.2 空隙率对疲劳性能的影响研究第59-70页
        5.2.1 疲劳性能试验方法第60页
        5.2.2 疲劳性能试验方案第60-63页
        5.2.3 疲劳试验结果与分析第63-70页
    5.3 本章小结第70-72页
第六章 空隙率、连通空隙率与渗水及排水性能的关系研究第72-86页
    6.1 空隙率、连通空隙率与渗水性能的关系研究第72-76页
        6.1.1 竖向渗水试验方案和方法的选择第73-74页
        6.1.2 试验结果分析第74-76页
    6.2 空隙率、连通空隙率与排水性能的关系研究第76-85页
        6.2.1 沥青混合料渗透性能的基本理论第77页
        6.2.2 渗透系数的测定第77-80页
        6.2.3 横向排水试验结果分析第80-85页
    6.3 本章小结第85-86页
结论与进一步研究的建议第86-88页
    主要结论第86-87页
    进一步研究的建议第87-88页
参考文献第88-90页
致谢第90页

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