摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究目的及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
1.2.1 沥青混合料的空隙率和连通空隙率的研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 沥青混合料排水性能的研究现状 | 第14-15页 |
1.3 主要研究内容 | 第15-16页 |
1.4 技术路线 | 第16-18页 |
第二章 沥青混合料目标配合比的确定及试件制作 | 第18-32页 |
2.1 试验方案设计 | 第18-20页 |
2.1.1 原材料试验方案 | 第18-19页 |
2.1.2 沥青混合料试验方案 | 第19-20页 |
2.2 试验用原材料 | 第20-23页 |
2.2.1 沥青 | 第20-21页 |
2.2.2 集料、填料与木质素纤维 | 第21-23页 |
2.3 沥青混合料目标配合比的确定 | 第23-28页 |
2.3.1 矿料级配的确定 | 第23-24页 |
2.3.2 最佳油石比的确定 | 第24-28页 |
2.4 试件的制作 | 第28-32页 |
2.4.1 车辙板试件的制作 | 第28-30页 |
2.4.2 小梁试件的制作 | 第30页 |
2.4.3 钻芯试件的制作 | 第30-32页 |
第三章 沥青混合料最大理论相对密度测试方法的研究 | 第32-40页 |
3.1 与最大理论相对密度相关的基本概念 | 第32-33页 |
3.2 最大理论相对密度测试方法的分析 | 第33-38页 |
3.2.1 计算法 | 第34-36页 |
3.2.2 真空实测法 | 第36-38页 |
3.3 不同方法试验结果分析 | 第38-39页 |
3.4 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 沥青混合料空隙率与连通空隙率的关系研究 | 第40-56页 |
4.1 空隙率、连通空隙率的测定方法 | 第40-46页 |
4.1.1 空隙率的测定 | 第40-41页 |
4.1.2 连通空隙率的测定 | 第41-46页 |
4.2 空隙率与连通空隙率的影响因素分析 | 第46-53页 |
4.2.1 马歇尔试件吸水率对空隙率、连通空隙率的影响研究 | 第46-49页 |
4.2.2 试件毛体积相对密度对空隙率、连通空隙率的影响研究 | 第49-51页 |
4.2.3 油石比对空隙率、连通空隙率的影响研究 | 第51-52页 |
4.2.4 集料吸水率对空隙率、连通空隙率的影响研究 | 第52-53页 |
4.3 空隙率和连通空隙率的关系研究 | 第53-54页 |
4.4 本章小结 | 第54-56页 |
第五章 空隙率对路用性能的影响研究 | 第56-72页 |
5.1 空隙率对高温稳定性的影响研究 | 第56-59页 |
5.1.1 车辙试验方法介绍 | 第56-58页 |
5.1.2 车辙试验结果分析 | 第58-59页 |
5.2 空隙率对疲劳性能的影响研究 | 第59-70页 |
5.2.1 疲劳性能试验方法 | 第60页 |
5.2.2 疲劳性能试验方案 | 第60-63页 |
5.2.3 疲劳试验结果与分析 | 第63-70页 |
5.3 本章小结 | 第70-72页 |
第六章 空隙率、连通空隙率与渗水及排水性能的关系研究 | 第72-86页 |
6.1 空隙率、连通空隙率与渗水性能的关系研究 | 第72-76页 |
6.1.1 竖向渗水试验方案和方法的选择 | 第73-74页 |
6.1.2 试验结果分析 | 第74-76页 |
6.2 空隙率、连通空隙率与排水性能的关系研究 | 第76-85页 |
6.2.1 沥青混合料渗透性能的基本理论 | 第77页 |
6.2.2 渗透系数的测定 | 第77-80页 |
6.2.3 横向排水试验结果分析 | 第80-85页 |
6.3 本章小结 | 第85-86页 |
结论与进一步研究的建议 | 第86-88页 |
主要结论 | 第86-87页 |
进一步研究的建议 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-90页 |
致谢 | 第90页 |