| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 虚拟制造技术国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 工艺精度控制技术国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 数控加工仿真技术国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.4 深孔加工轴线偏移机理国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 课题来源 | 第15页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第15页 |
| 1.5 论文结构及章节安排 | 第15-18页 |
| 第2章 柴油机孔系虚拟制造系统总体设计 | 第18-25页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 柴油机孔系虚拟制造系统设计 | 第18-22页 |
| 2.2.1 系统需求分析 | 第18-20页 |
| 2.2.2 系统体系结构 | 第20-21页 |
| 2.2.3 系统业务流程分析 | 第21-22页 |
| 2.3 柴油机孔系虚拟制造系统关键技术 | 第22-24页 |
| 2.3.1 工艺精度控制技术 | 第22页 |
| 2.3.2 数控加工仿真技术 | 第22-23页 |
| 2.3.3 统计过程控制（SPC）技术 | 第23页 |
| 2.3.4 有限元仿真分析技术 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 面向精度控制的柴油机孔系加工工艺分析与优化 | 第25-44页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 面向精度控制的柴油机孔系加工工艺分析 | 第25-28页 |
| 3.3 基于VERICUT的柴油机孔系数控加工仿真 | 第28-33页 |
| 3.3.1 虚拟数控加工流程 | 第28页 |
| 3.3.2 虚拟数控加工仿真环境的构建 | 第28-31页 |
| 3.3.3 柴油机孔系加工过程仿真与结果分析 | 第31-33页 |
| 3.4 基于SPC的柴油机孔系加工精度控制 | 第33-42页 |
| 3.4.1 SPC技术的基本原理 | 第34页 |
| 3.4.2 SPC的流程设计 | 第34-35页 |
| 3.4.3 SPC的控制图理论 | 第35-36页 |
| 3.4.4 实例验证 | 第36-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 柴油机深孔枪钻加工中轴线偏移机理与工艺 | 第44-52页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 深孔枪钻加工孔轴线偏移机理分析 | 第44-47页 |
| 4.2.1 枪钻钻削原理 | 第44-45页 |
| 4.2.2 枪钻受力分析 | 第45-46页 |
| 4.2.3 影响深孔加工孔轴线偏移的因素 | 第46-47页 |
| 4.3 深孔枪钻加工轴线偏移工艺仿真与优化 | 第47-51页 |
| 4.3.1 深孔枪钻加工轴线偏移仿真方案设计 | 第47页 |
| 4.3.2 仿真模型构建 | 第47-48页 |
| 4.3.3 仿真结果分析 | 第48-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 柴油机孔系虚拟制造系统平台的开发与应用 | 第52-69页 |
| 5.1 引言 | 第52页 |
| 5.2 系统的总体结构与功能 | 第52-53页 |
| 5.2.1 系统的总体结构 | 第52页 |
| 5.2.2 系统的主要功能模块 | 第52-53页 |
| 5.3 系统设计及数据结构设计 | 第53-56页 |
| 5.3.1 系统开发环境 | 第53-54页 |
| 5.3.2 系统数据结构设计 | 第54-56页 |
| 5.4 柴油机孔系虚拟制造系统实例应用 | 第56-67页 |
| 5.4.1 用户登陆 | 第56-58页 |
| 5.4.2 用户信息管理 | 第58-59页 |
| 5.4.3 产品管理 | 第59-60页 |
| 5.4.4 加工资源管理 | 第60-63页 |
| 5.4.5 工艺参数优化 | 第63-64页 |
| 5.4.6 工艺精度控制 | 第64-66页 |
| 5.4.7 系统维护 | 第66-67页 |
| 5.4.8 帮助信息 | 第67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 第6章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 研究总结 | 第69-70页 |
| 6.2 研究展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |