| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第15-30页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 车联网概述 | 第16-22页 |
| 1.2.1 车联网的特点和挑战 | 第17-18页 |
| 1.2.2 车联网的应用需求 | 第18-20页 |
| 1.2.3 车联网的研究热点 | 第20-22页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第22-27页 |
| 1.3.1 车联网聚集问题中路由技术的研究现状 | 第22-23页 |
| 1.3.2 车联网上考虑聚集数据时延的聚集算法研究现状 | 第23-25页 |
| 1.3.3 车联网上考虑聚集数据精度的聚集算法研究现状 | 第25-26页 |
| 1.3.4 车联网上数据聚集分发系统的研究现状 | 第26-27页 |
| 1.4 本文的主要研究工作 | 第27-29页 |
| 1.4.1 时延约束的单信道车联网数据聚集 | 第28页 |
| 1.4.2 时延约束的多信道车联网数据聚集 | 第28-29页 |
| 1.4.3 单一精度约束的车联网数据聚集 | 第29页 |
| 1.4.4 多精度约束的车联网数据聚集 | 第29页 |
| 1.5 本文的章节安排 | 第29-30页 |
| 第2章 时延约束的单信道车联网数据聚集 | 第30-60页 |
| 2.1 引言 | 第30-31页 |
| 2.2 单信道车联网聚集模型 | 第31-36页 |
| 2.2.1 动态网络及传输模型 | 第32-33页 |
| 2.2.2 树状路由及冲突模型 | 第33-35页 |
| 2.2.3 聚集传输规划 | 第35-36页 |
| 2.3 问题的定义及分析 | 第36-39页 |
| 2.3.1 问题的定义 | 第36页 |
| 2.3.2 问题的简化 | 第36-37页 |
| 2.3.3 问题的复杂度分析 | 第37-39页 |
| 2.4 数据聚集传输规划问题的求解算法 | 第39-52页 |
| 2.4.1 算法框架 | 第39-41页 |
| 2.4.2 间接冲突的消除 | 第41-50页 |
| 2.4.3 直接冲突的消除 | 第50-52页 |
| 2.5 仿真实验与结果分析 | 第52-59页 |
| 2.5.1 实验数据及参数设置 | 第52-53页 |
| 2.5.2 结果对比与分析 | 第53-59页 |
| 2.6 本章小节 | 第59-60页 |
| 第3章 时延约束的多信道车联网数据聚集 | 第60-84页 |
| 3.1 引言 | 第60-61页 |
| 3.2 多信道车联网聚集模型 | 第61-64页 |
| 3.2.1 动态网络模型 | 第61-63页 |
| 3.2.2 树状路由模型 | 第63-64页 |
| 3.2.3 传输规划及聚集操作 | 第64页 |
| 3.3 构造k约束优化聚集路由树问题及算法 | 第64-68页 |
| 3.3.1 构造k约束优化聚集路由树问题 | 第64-67页 |
| 3.3.2 k约束优化聚集路由树构造算法 | 第67页 |
| 3.3.3 算法的时间复杂度分析 | 第67-68页 |
| 3.4 k约束优化聚集路由树上的聚集传输规划问题及其算法 | 第68-73页 |
| 3.4.1 k约束优化聚集路由树上的聚集传输规划问题 | 第68-69页 |
| 3.4.2 k约束优化聚集路由树上的传输规划算法 | 第69页 |
| 3.4.3 算法的正确性分析 | 第69-73页 |
| 3.4.4 算法的时间复杂度分析 | 第73页 |
| 3.5 仿真实验与结果分析 | 第73-83页 |
| 3.5.1 实验数据及参数设置 | 第74-75页 |
| 3.5.2 结果对比与分析 | 第75-83页 |
| 3.6 本章小节 | 第83-84页 |
| 第4章 单一精度约束的车联网数据聚集 | 第84-97页 |
| 4.1 引言 | 第84-85页 |
| 4.2 车联网路况信息聚集模型 | 第85-86页 |
| 4.3 车联网上精度约束的压缩感知聚集协议 | 第86-91页 |
| 4.3.1 路段平均速度的聚集计算 | 第88页 |
| 4.3.2 稀疏变换矩阵的构造 | 第88-89页 |
| 4.3.3 基于随机游走的采样矩阵构造 | 第89-91页 |
| 4.4 实验设置与分析 | 第91-96页 |
| 4.4.1 实验方案和参数设置 | 第91-93页 |
| 4.4.2 结果对比与分析 | 第93-96页 |
| 4.5 本章小节 | 第96-97页 |
| 第5章 多精度约束的车联网数据聚集 | 第97-113页 |
| 5.1 引言 | 第97-98页 |
| 5.2 车联网多精度数据聚集模型 | 第98-100页 |
| 5.2.1 基础假设 | 第98页 |
| 5.2.2 实时导航请求 | 第98-99页 |
| 5.2.3 聚集操作 | 第99-100页 |
| 5.3 多精度约束的数据聚集协议 | 第100-106页 |
| 5.3.1 聚集协议的框架 | 第100页 |
| 5.3.2 精度界的抽取 | 第100-103页 |
| 5.3.3 聚集查询的构造和分发 | 第103-104页 |
| 5.3.4 多精度约束的数据聚集传输 | 第104-106页 |
| 5.4 实验结果与分析 | 第106-112页 |
| 5.4.1 实验设置 | 第108-109页 |
| 5.4.2 结果分析 | 第109-112页 |
| 5.5 本章小节 | 第112-113页 |
| 结论 | 第113-115页 |
| 参考文献 | 第115-129页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其他成果 | 第129-131页 |
| 致谢 | 第131-132页 |
| 个人简历 | 第132页 |
