| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.3 研究目的 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 论文主要内容 | 第13-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 装卸搬运调度系统优化理论与仿真软件概述 | 第15-21页 |
| 2.1 配送中心装卸搬运调度系统概述 | 第15-17页 |
| 2.1.1 装卸搬运作业调度原则 | 第15-16页 |
| 2.1.2 静态调度与动态调度 | 第16页 |
| 2.1.3 基于优先级的调度算法 | 第16-17页 |
| 2.2 物流系统仿真概述 | 第17-19页 |
| 2.2.1 物流系统概述 | 第17页 |
| 2.2.2 仿真技术概述 | 第17-18页 |
| 2.2.3 物流系统仿真软件概述 | 第18-19页 |
| 2.3 离散事件系统仿真 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 S公司配送中心装卸搬运系统现状分析 | 第21-43页 |
| 3.1 S公司配送中心概述 | 第21-25页 |
| 3.1.1 S公司配送中心整体介绍 | 第21页 |
| 3.1.2 S公司配送中心功能区分布 | 第21-23页 |
| 3.1.3 S公司配送中心资源配置介绍 | 第23-25页 |
| 3.2 S公司配送中心现存作业流程仿真 | 第25-31页 |
| 3.2.1 关键参数设置 | 第25-29页 |
| 3.2.2 S公司配送中心现状仿真 | 第29-31页 |
| 3.3 S公司配送中心作业系统仿真数据分析 | 第31-34页 |
| 3.3.1 叉车设备仿真数据分析 | 第31-32页 |
| 3.3.2 月台设备仿真数据分析 | 第32-33页 |
| 3.3.3 作业人员及辅助工具仿真数据因素 | 第33-34页 |
| 3.4 S公司配送中心装卸搬运系统作业能力分析 | 第34-38页 |
| 3.4.1 订单承接能力分析 | 第35-37页 |
| 3.4.2 存储能力分析 | 第37页 |
| 3.4.3 出库能力分析 | 第37-38页 |
| 3.5 S公司配送中心装卸搬运调度系统存在问题分析 | 第38-42页 |
| 3.5.1 人员及设施设备配置不足 | 第38-39页 |
| 3.5.2 储位规划不合理 | 第39-40页 |
| 3.5.3 现场调度管理不合理 | 第40-41页 |
| 3.5.4 整体作业流程标准化不足 | 第41-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 S公司配送中心装卸搬运调度系统优化 | 第43-62页 |
| 4.1 S公司装卸搬运调度系统作业优化及标准化体系构建 | 第43-45页 |
| 4.1.1 S公司装卸搬运设备及作业人员标准化配置 | 第43页 |
| 4.1.2 S公司装卸搬运调度系统标准时间体系 | 第43-45页 |
| 4.2 S公司配送中心月台使用及储位布局优化 | 第45-51页 |
| 4.2.1 基于订单特性分析的S公司储位优化布局研究 | 第45-48页 |
| 4.2.2 S公司月台配置合理化构建研究 | 第48-51页 |
| 4.3 S公司配送中心装卸搬运优化调度系统模型构建研究 | 第51-56页 |
| 4.3.1 基于装卸搬运作业调度原则的订单优先级确定 | 第51-52页 |
| 4.3.2 订单执行时长确定方法 | 第52页 |
| 4.3.3 人员和叉车调度策略 | 第52-53页 |
| 4.3.4 运输车辆匹配 | 第53-54页 |
| 4.3.5 月台作业分配 | 第54-55页 |
| 4.3.6 基于动态调度原则的紧急插单问题 | 第55-56页 |
| 4.4 优化前后S公司装卸搬运调度系统仿真对比 | 第56-61页 |
| 4.4.1 优化前后资源配置情况对比分析 | 第56-57页 |
| 4.4.2 优化前后相关数据对比分析 | 第57-61页 |
| 4.5 建议 | 第61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 总结 | 第62页 |
| 5.2 研究的不足与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
