| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 桩基础承载力传统检测方法 | 第10-12页 |
| 1.3 自平衡试验 | 第12-15页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.5 本文主要研究内容及方法 | 第17-19页 |
| 第二章 自平衡静载试验原理 | 第19-35页 |
| 2.1 概述 | 第19页 |
| 2.2 自平衡试验基本原理 | 第19-22页 |
| 2.2.1 平衡点原理及其确定方法 | 第19-20页 |
| 2.2.2 荷载箱构造与安装 | 第20页 |
| 2.2.3 自平衡试验工作原理 | 第20-22页 |
| 2.3 双荷载箱自平衡试验 | 第22-24页 |
| 2.3.1 单荷载箱自平衡试验不足 | 第23页 |
| 2.3.2 双荷载箱自平衡静载试验优点 | 第23-24页 |
| 2.3.3 上荷载箱位置的确定方法 | 第24页 |
| 2.4 试验工作流程 | 第24-26页 |
| 2.4.1 平衡点位置计算 | 第24-25页 |
| 2.4.2 仪器、设备测试元件的安装 | 第25页 |
| 2.4.3 试桩前期现场工作 | 第25页 |
| 2.4.4 现场试验测试 | 第25-26页 |
| 2.5 试验参数的转换方法 | 第26-34页 |
| 2.5.1 托桩与下段桩荷载传递机理 | 第26-28页 |
| 2.5.2 承载力简化转换方法 | 第28-31页 |
| 2.5.3 承载力精确转换方法 | 第31-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 双荷载箱自平衡静载试验 | 第35-53页 |
| 3.1 前言 | 第35页 |
| 3.2 工程概况及工程地质条件 | 第35-37页 |
| 3.2.1 工程概况 | 第35-36页 |
| 3.2.2 工程地质条件 | 第36-37页 |
| 3.3 现场桩基双荷载箱自平衡静载试验 | 第37-44页 |
| 3.3.1 试桩成型与加载 | 第37页 |
| 3.3.2 荷载箱位置确定 | 第37-38页 |
| 3.3.3 试验测试仪器准备 | 第38-40页 |
| 3.3.4 双荷载箱自平衡静载试验加载过程 | 第40-44页 |
| 3.4 极限承载力的确定与分析 | 第44-49页 |
| 3.4.1 试桩C-20 桩基承载力确定 | 第45-46页 |
| 3.4.2 试桩C-17 桩基承载力确定 | 第46-48页 |
| 3.4.3 压浆前、后承载力对比分析 | 第48-49页 |
| 3.5 向传统静载试验的等效转换 | 第49-50页 |
| 3.5.1 桩基承载力的等效转换 | 第49页 |
| 3.5.2 钻孔灌注桩轴向受压承载力公式计算结果比对 | 第49-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-53页 |
| 第四章 双荷载箱自平衡试验桩基荷载传递规律 | 第53-71页 |
| 4.1 传统静载试验荷载传递规律 | 第53-56页 |
| 4.1.1 单轴竖向抗压静载试验荷载传递机理 | 第53-55页 |
| 4.1.2 黄土地区锚桩法静载试验 | 第55-56页 |
| 4.2 双荷载箱自平衡试验荷载传递规律 | 第56-63页 |
| 4.2.1 轴力规律分析 | 第57-58页 |
| 4.2.2 摩阻力规律分析 | 第58-61页 |
| 4.2.3 桩端反力规律分析 | 第61-63页 |
| 4.3 两种静载试验荷载传递规律对比分析 | 第63-69页 |
| 4.3.1 承载力特性差异分析 | 第63页 |
| 4.3.2 相近黄土地层中的摩阻力对比分析 | 第63-68页 |
| 4.3.3 不同加载等级下摩阻力折算比分析 | 第68-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 双荷载箱自平衡静载试验优化 | 第71-79页 |
| 5.1 引言 | 第71页 |
| 5.2 双荷载箱自平衡静载试验承载力转换公式改进 | 第71-78页 |
| 5.3 本章小结 | 第78-79页 |
| 结论与展望 | 第79-81页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 进一步建议 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 致谢 | 第87页 |