| 摘要 | 第10-12页 |
| Abstract | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第14-31页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第14-16页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第16-28页 |
| 1.2.1 非平稳信号分析方法的研究现状 | 第16-21页 |
| 1.2.2 非平稳信号重建方法的研究现状 | 第21-23页 |
| 1.2.3 随机信号繁衍方法的研究现状 | 第23-26页 |
| 1.2.4 车辆外场和实验室内场振动试验的研究现状 | 第26-28页 |
| 1.3 研究思路与内容安排 | 第28-31页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第28-29页 |
| 1.3.2 研究内容安排 | 第29-31页 |
| 第二章 车辆非平稳随机振动信号的数学建模 | 第31-48页 |
| 2.1 车辆非平稳随机振动信号的数学模型 | 第31-32页 |
| 2.2 模型的时域特性分析 | 第32-46页 |
| 2.2.1 模型的前两阶统计矩函数的计算 | 第33-36页 |
| 2.2.2 模型的第三阶统计矩函数的计算 | 第36-38页 |
| 2.2.3 模型的第四阶统计矩函数的计算 | 第38-44页 |
| 2.2.4 模型统计矩函数的特性分析 | 第44-46页 |
| 2.3 模型的频域特性分析 | 第46-47页 |
| 2.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第三章 车辆非平稳随机振动信号的重建 | 第48-77页 |
| 3.1 车辆非平稳随机振动信号的重建方法 | 第49-53页 |
| 3.1.1 架构重建信号时变幅值的方法 | 第49-50页 |
| 3.1.2 模拟重建信号相位函数的方法 | 第50-53页 |
| 3.1.3 重建车辆非平稳随机振动信号的方法 | 第53页 |
| 3.2 车辆非平稳高斯随机振动信号重建的仿真实例 | 第53-65页 |
| 3.2.1 车辆非平稳高斯随机振动信号的重建过程演示 | 第54-62页 |
| 3.2.2 车辆非平稳高斯随机振动重建信号的结果分析 | 第62-65页 |
| 3.3 车辆非平稳非高斯随机振动信号重建的仿真实例 | 第65-75页 |
| 3.3.1 车辆非平稳非高斯随机振动信号的重建过程演示 | 第66-71页 |
| 3.3.2 车辆非平稳非高斯随机振动重建信号的结果分析 | 第71-75页 |
| 3.4 本章小结 | 第75-77页 |
| 第四章 车辆非平稳随机振动信号的繁衍 | 第77-106页 |
| 4.1 车辆非平稳随机振动信号的繁衍方法 | 第78-83页 |
| 4.1.1 架构繁衍信号希尔伯特谱的方法 | 第78-81页 |
| 4.1.2 模拟繁衍信号相位函数的方法 | 第81-82页 |
| 4.1.3 繁衍车辆非平稳随机振动信号的方法 | 第82-83页 |
| 4.2 车辆非平稳高斯随机振动信号繁衍的仿真实例 | 第83-94页 |
| 4.2.1 车辆非平稳高斯随机振动信号的繁衍过程演示 | 第83-92页 |
| 4.2.2 车辆非平稳高斯随机振动繁衍信号的结果分析 | 第92-94页 |
| 4.3 车辆非平稳非高斯随机振动信号繁衍的仿真实例 | 第94-105页 |
| 4.3.1 车辆非平稳非高斯随机振动信号的繁衍过程演示 | 第95-102页 |
| 4.3.2 车辆非平稳非高斯随机振动繁衍信号的结果分析 | 第102-105页 |
| 4.4 本章小结 | 第105-106页 |
| 第五章 车辆非平稳随机振动信号数值模拟方法的试验验证 | 第106-120页 |
| 5.1 试验准备 | 第106-108页 |
| 5.1.1 试验平台搭建 | 第106页 |
| 5.1.2 试验设备 | 第106-108页 |
| 5.2 车辆非平稳高斯随机振动信号数值模拟方法的试验验证 | 第108-113页 |
| 5.2.1 时域特性验证 | 第108-111页 |
| 5.2.2 频域特性验证 | 第111-113页 |
| 5.3 车辆非平稳非高斯随机振动信号数值模拟方法的试验验证 | 第113-119页 |
| 5.3.1 时域特性验证 | 第113-117页 |
| 5.3.2 频域特性验证 | 第117-119页 |
| 5.4 本章小结 | 第119-120页 |
| 第六章 结论与展望 | 第120-122页 |
| 6.1 研究结论 | 第120-121页 |
| 6.2 研究展望 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122-123页 |
| 参考文献 | 第123-131页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第131页 |
