高速铁路钢轨伸缩调节器平面线型设计研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-31页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外REJ发展 | 第14-22页 |
| 1.2.1 国外 | 第15-20页 |
| 1.2.2 国内 | 第20-22页 |
| 1.3 REJ研究现状 | 第22-28页 |
| 1.3.1 REJ准静态研究 | 第23-25页 |
| 1.3.2 REJ动态研究 | 第25-28页 |
| 1.4 REJ当前研究的不足 | 第28-29页 |
| 1.5 本文主要研究内容及思路 | 第29-31页 |
| 第2章 尖轨刨切线型静态评价指标及计算方法 | 第31-59页 |
| 2.1 尖轨非工作边刨切线型的设计原则 | 第31-33页 |
| 2.2 静态评价指标及计算 | 第33-58页 |
| 2.2.1 尖轨刨切长度 | 第33-41页 |
| 2.2.2 基本轨纵向伸缩阻力 | 第41-50页 |
| 2.2.3 构造轨距加宽 | 第50-53页 |
| 2.2.4 尖轨纵向位移引起轨距变化 | 第53-58页 |
| 2.3 小结 | 第58-59页 |
| 第3章 REJ范围内轮轨接触几何关系 | 第59-84页 |
| 3.1 轮轨空间接触几何关系计算 | 第59-68页 |
| 3.1.1 车轮与尖轨轮廓坐标获取 | 第60-63页 |
| 3.1.2 基本轨与尖轨组合轮廓 | 第63-65页 |
| 3.1.3 轮轨空间接触关系计算原理及求解 | 第65-67页 |
| 3.1.4 轮轨空间接触关系计算流程 | 第67-68页 |
| 3.2 REJ范围轮轨接触几何 | 第68-83页 |
| 3.2.1 评价指标 | 第68-71页 |
| 3.2.2 理想条件 | 第71-72页 |
| 3.2.3 轨底/顶坡的影响 | 第72-74页 |
| 3.2.4 尖轨降低值的影响 | 第74-75页 |
| 3.2.5 尖轨纵向位移的影响 | 第75-80页 |
| 3.2.6 尖轨非工作边刨切线型 | 第80-83页 |
| 3.3 小结 | 第83-84页 |
| 第4章 车辆-REJ-桥梁动力耦合模型建立及求解 | 第84-113页 |
| 4.1 车辆-REJ-桥梁耦合振动模型 | 第84-90页 |
| 4.1.1 车辆模型 | 第84-87页 |
| 4.1.2 REJ模型 | 第87-89页 |
| 4.1.3 桥梁模型 | 第89-90页 |
| 4.2 振动方程的建立 | 第90-100页 |
| 4.2.1 哈密尔顿原理 | 第90页 |
| 4.2.2 车辆振动方程建立 | 第90-94页 |
| 4.2.3 REJ振动方程建立 | 第94-99页 |
| 4.2.4 桥梁振动方程建立 | 第99-100页 |
| 4.3 耦合关系 | 第100-109页 |
| 4.3.1 轮轨垂向作用 | 第100-101页 |
| 4.3.2 轮轨横向作用 | 第101-108页 |
| 4.3.3 REJ与桥梁相互耦合 | 第108-109页 |
| 4.4 振动方程的求解 | 第109-112页 |
| 4.4.1 Newmark法 | 第109-110页 |
| 4.4.2 Park法 | 第110-111页 |
| 4.4.3 计算流程 | 第111-112页 |
| 4.5 小结 | 第112-113页 |
| 第5章 尖轨非工作边刨切线型的动力学评价 | 第113-135页 |
| 5.1 计算参数的选取 | 第113-116页 |
| 5.1.1 车辆计算参数 | 第113页 |
| 5.1.2 REJ模型参数 | 第113-114页 |
| 5.1.3 桥梁模型参数 | 第114-116页 |
| 5.2 典型工况计算 | 第116-127页 |
| 5.2.1 理想条件 | 第116-123页 |
| 5.2.2 尖轨纵向位移 | 第123-127页 |
| 5.3 尖轨非工作边不同类刨切线型 | 第127-133页 |
| 5.3.1 动力学响应 | 第127-129页 |
| 5.3.2 尖轨非工作边刨切线型评价 | 第129-133页 |
| 5.4 小结 | 第133-135页 |
| 第6章 REJ尖轨非工作边刨切线型多目标优化 | 第135-156页 |
| 6.1 响应面法 | 第135-144页 |
| 6.1.1 确定优化变量及响应变量 | 第135-137页 |
| 6.1.2 试验设计 | 第137-140页 |
| 6.1.3 构造响应面模型 | 第140-144页 |
| 6.1.4 建立多目标优化模型 | 第144页 |
| 6.2 多目标优化模型求解 | 第144-155页 |
| 6.2.1 Pareto最优解及个体间支配关系 | 第145页 |
| 6.2.2 多目标进化算法NSGA-Ⅱ | 第145-150页 |
| 6.2.3 算法程序验证 | 第150-152页 |
| 6.2.4 优化模型求解 | 第152-155页 |
| 6.3 小结 | 第155-156页 |
| 结论与展望 | 第156-159页 |
| 主要研究工作及基本结论 | 第156-158页 |
| 有待进一步研究的问题 | 第158-159页 |
| 致谢 | 第159-160页 |
| 参考文献 | 第160-171页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第171-173页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研项目及成果 | 第173页 |
