基于微型面包车事故再现的驾驶员损伤及防护研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 研究方法 | 第12-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第16页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 研究内容和技术方案 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 道路事故深度调查与案例介绍 | 第20-32页 |
| 2.1 道路事故深度调查方法与分析理论 | 第20页 |
| 2.2 道路交通事故调查内容 | 第20-22页 |
| 2.2.1 道路信息 | 第20-21页 |
| 2.2.2 车辆信息 | 第21页 |
| 2.2.3 人员信息 | 第21-22页 |
| 2.2.4 环境信息 | 第22页 |
| 2.3 道路交通事故的主要原因 | 第22-24页 |
| 2.4 面包车事故的主要特点 | 第24-27页 |
| 2.4.1 事故时间分布 | 第24页 |
| 2.4.2 道路类型和事故地点分布 | 第24-25页 |
| 2.4.3 天气分布 | 第25-26页 |
| 2.4.4 乘员死亡情况分布 | 第26页 |
| 2.4.5 面包车与货车事故特点 | 第26-27页 |
| 2.5 典型案例介绍 | 第27-29页 |
| 2.5.1 案情摘要 | 第27-28页 |
| 2.5.2 事故现场情况 | 第28页 |
| 2.5.3 事故车辆痕迹 | 第28-29页 |
| 2.5.4 速度分析计算 | 第29页 |
| 2.5.5 驾驶员损伤情况 | 第29页 |
| 2.6 本章小节 | 第29-32页 |
| 第三章 车辆模型的建立与验证 | 第32-46页 |
| 3.1 有限元仿真分析基本理论 | 第32-34页 |
| 3.2 面包车模型的建立 | 第34-37页 |
| 3.2.1 车辆内饰的建立 | 第35-36页 |
| 3.2.2 车辆座椅的建立 | 第36-37页 |
| 3.2.3 整备质量 | 第37页 |
| 3.3 面包车模型的验证 | 第37-39页 |
| 3.4 仿真模型的建立 | 第39-41页 |
| 3.4.1 相对位置关系的确定 | 第39页 |
| 3.4.2 接触的定义 | 第39-40页 |
| 3.4.3 加载条件的定义 | 第40-41页 |
| 3.4.4 计算控制参数的设定 | 第41页 |
| 3.5 仿真模型的验证 | 第41-44页 |
| 3.5.1 质量增加和能量变化验证分析 | 第41-42页 |
| 3.5.2 车身变形验证分析 | 第42-44页 |
| 3.6 本章小节 | 第44-46页 |
| 第四章 乘员损伤及碰撞生物力学研究 | 第46-72页 |
| 4.1 人体损伤生物力学 | 第46-58页 |
| 4.1.1 人体头部损伤生物力学 | 第46-52页 |
| 4.1.2 人体颈椎损伤生物力学 | 第52-54页 |
| 4.1.3 人体胸腹部损伤生物力学 | 第54-55页 |
| 4.1.4 人体下肢损伤生物力学 | 第55-58页 |
| 4.2 THUMS人体模型 | 第58-62页 |
| 4.2.1 THUMS人体模型简介 | 第58-59页 |
| 4.2.2 THUMS人体模型的验证 | 第59-62页 |
| 4.3 事故再现仿真模型的建立 | 第62-65页 |
| 4.3.1 THUMS人体模型姿态的调整 | 第62-63页 |
| 4.3.2 乘员约束系统模型建立 | 第63-65页 |
| 4.4 THUMS人体模型动力学响应 | 第65-66页 |
| 4.5 THUMS人体模型损伤分析 | 第66-71页 |
| 4.5.1 THUMS人体模型头部损伤分析 | 第66-67页 |
| 4.5.2 THUMS人体模型颈部损伤分析 | 第67-68页 |
| 4.5.3 THUMS人体模型胸、腹部损伤分析 | 第68-70页 |
| 4.5.4 THUMS人体下肢损伤分析 | 第70-71页 |
| 4.6 本章小节 | 第71-72页 |
| 第五章 乘员损伤防护措施研究 | 第72-84页 |
| 5.1 能量缓冲与吸能措施研究 | 第72-74页 |
| 5.2 乘员安全保护措施研究 | 第74-81页 |
| 5.2.1 货车尾部防护研究 | 第74-78页 |
| 5.2.2 安全带防护研究 | 第78-81页 |
| 5.2.3 限力吸能式踏板防护研究 | 第81页 |
| 5.3 交通事故的预防措施研究 | 第81-83页 |
| 5.3.1 特大事故案例调查 | 第81-82页 |
| 5.3.2 预防道路交通事故的建议 | 第82-83页 |
| 5.4 本章小节 | 第83-84页 |
| 第六章 总结与展望 | 第84-86页 |
| 6.1 总结 | 第84-85页 |
| 6.2 展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第90页 |
