摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第13-24页 |
1.1 选题背景及意义 | 第13-14页 |
1.1.1 选题背景 | 第13-14页 |
1.1.2 研究意义 | 第14页 |
1.2 文献综述 | 第14-21页 |
1.2.1 国外文献综述 | 第14-17页 |
1.2.2 国内文献综述 | 第17-20页 |
1.2.3 文献评述 | 第20-21页 |
1.3 研究的内容与方法 | 第21-24页 |
1.3.1 研究思路与内容 | 第21-23页 |
1.3.2 研究方法与创新点 | 第23-24页 |
第2章 城市群协同创新驱动机制的理论分析 | 第24-33页 |
2.1 城市群协同创新的理论基础 | 第24-28页 |
2.1.1 自组织理论 | 第24-27页 |
2.1.2 区域创新系统理论 | 第27-28页 |
2.2 城市群协同创新的内涵与特征 | 第28-29页 |
2.2.1 城市群协同创新的内涵 | 第28-29页 |
2.2.2 城市群协同创新的特征 | 第29页 |
2.3 城市群协同创新的驱动机制分析 | 第29-32页 |
2.3.1 城市群协同创新的三大驱动因素 | 第30-31页 |
2.3.2 城市群协同创新的三大驱动因素的交互作用机制 | 第31-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-33页 |
第3章 两大城市群协同创新驱动因素哈肯模型构建 | 第33-39页 |
3.1 Haken模型简析 | 第33-34页 |
3.1.1 绝热近似原理 | 第33页 |
3.1.2 序参量演化方程 | 第33-34页 |
3.1.3 系统势函数 | 第34页 |
3.2 城市群协同创新驱动因素的模型构建 | 第34-36页 |
3.2.1 模型的内涵 | 第35页 |
3.2.2 模型的一般形式 | 第35页 |
3.2.3 模型的分析步骤 | 第35-36页 |
3.3 指标测算与说明 | 第36-38页 |
3.3.1 创新比较优势(comparative innovation advantage) | 第36页 |
3.3.2 创新要素流动(innovation element flow) | 第36-37页 |
3.3.3 创新网络形成(innovation network build) | 第37-38页 |
3.4 研究对象与数据来源 | 第38页 |
3.4.1 研究对象 | 第38页 |
3.4.2 数据来源 | 第38页 |
3.5 本章小结 | 第38-39页 |
第4章 基于哈肯模型两大城市群协同创新驱动因素序参量识别 | 第39-53页 |
4.1 中三角城市群协同创新驱动因素序参量识别 | 第39-43页 |
4.1.1 序参量识别 | 第39-40页 |
4.1.2 势函数求解 | 第40-43页 |
4.2 长三角城市群系统创新驱动因素序参量识别 | 第43-45页 |
4.2.1 序参量识别 | 第43页 |
4.2.2 势函数求解 | 第43-45页 |
4.3 两大城市群协同创新驱动因素序参量识别结果比较分析 | 第45-51页 |
4.3.1 中三角城市群序参量识别分析结论 | 第45-47页 |
4.3.2 长三角城市群序参量识别分析结论 | 第47-49页 |
4.3.3 两大城市群序参量识别结果比较分析 | 第49-51页 |
4.4 本章小结 | 第51-53页 |
第5章 推动城市群协同创新的政策建议 | 第53-59页 |
5.1 两大城市群协同创新驱动因素中的问题分析 | 第53-55页 |
5.1.1 中三角城市群系统演化序参量为创新比较优势,整体协同创新水平较低 | 第53-54页 |
5.1.2 长三角城市群系统演化序参量为创新网络形成,创新网络结构待优化 | 第54页 |
5.1.3 缺乏促进两大城市群协同创新发展的演进机制,两者间协同创新水平差距大 | 第54-55页 |
5.2 两大城市群协同创新驱动机制优化的政策建议 | 第55-59页 |
5.2.1 强化中三角城市群协同创新驱动力量 | 第55-56页 |
5.2.2 优化长三角城市群协同创新网络格局 | 第56-57页 |
5.2.3 构建两大城市群协同创新的演进机制 | 第57-59页 |
结论与研究展望 | 第59-61页 |
参考文献 | 第61-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
附录1:科研情况 | 第67-68页 |
附录2:原始数据 | 第68-82页 |