| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 论文的研究内容与研究思路 | 第15-17页 |
| 第2章 精益化管理相关理论 | 第17-24页 |
| 2.1 精益化生产方式的历史发展 | 第17-19页 |
| 2.1.1 丰田生产方式的产生 | 第17-18页 |
| 2.1.2 精益生产方式的产生 | 第18-19页 |
| 2.1.3 精益生产方式的新发展 | 第19页 |
| 2.2 精益化管理的内涵和基本原则 | 第19-21页 |
| 2.2.1 精益化管理的内涵 | 第19-20页 |
| 2.2.2 精益化管理的基本原则 | 第20-21页 |
| 2.3 精益化管理的实施工具 | 第21-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 S公司传统变电检修管理及存在的问题分析 | 第24-29页 |
| 3.1 S公司传统安全管理状况及存在的问题分析 | 第24-25页 |
| 3.1.1 S公司传统安全管理状况 | 第24页 |
| 3.1.2 S公司传统安全管理存在的问题 | 第24-25页 |
| 3.2 S公司传统班组建设状况及存在的问题分析 | 第25-27页 |
| 3.2.1 S公司传统班组建设状况 | 第25-26页 |
| 3.2.2 S公司传统班组建设存在的问题 | 第26-27页 |
| 3.3 S公司传统变电检修模式状况及存在的问题分析 | 第27-28页 |
| 3.3.1 S公司传统变电检修模式状况 | 第27页 |
| 3.3.2 S公司传统变电检修模式存在的问题 | 第27-28页 |
| 3.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 基于精益化思想的S公司变电检修多维管理策略 | 第29-51页 |
| 4.1 基于精益化思想的S公司变电检修安全管理策略 | 第29-35页 |
| 4.1.1 变电检修安全生产“三控”目标控制体系的构建与实践 | 第29-32页 |
| 4.1.2 变电事故隐患三段式可视化管控 | 第32-35页 |
| 4.2 基于精益化思想的S公司变电检修班组建设管理策略 | 第35-36页 |
| 4.2.1 检修班组组成 | 第35页 |
| 4.2.2 员工技能培训、鉴定与评估 | 第35-36页 |
| 4.2.3 智能仓储化系统的建立 | 第36页 |
| 4.3 基于精益化思想的S公司变电检修模式管理策略 | 第36-50页 |
| 4.3.1 基于“以人定量”为核心的安全生产承载力分析 | 第36-40页 |
| 4.3.2 变电站集中检修模式的摸索与实践 | 第40-44页 |
| 4.3.3 开展基于状态检修为核心的变电检修质量控制 | 第44-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 S公司变电检修实施精益化管理成效及其评价 | 第51-58页 |
| 5.1 基于精益化思想的安全管理取得的成绩及提升 | 第51页 |
| 5.2 基于精益化思想的班组建设管理取得的成绩及提升 | 第51-52页 |
| 5.3 基于精益化思想的检修模式管理取得的成绩及提升 | 第52-54页 |
| 5.3.1 生产承载力分析取得的成绩及提升 | 第52页 |
| 5.3.2 集中检修模式取得的成绩及提升 | 第52-53页 |
| 5.3.3 开展基于状态检修为核心的变电质量控制取得的成绩及提升 | 第53-54页 |
| 5.4 S公司实施精益化多维管理后取得的成效及其AHP法评价 | 第54-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 作者简介 | 第66页 |
