韩国港口经营人责任限制制度研究
中文摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
序言 | 第10-11页 |
一、港口经营人责任限制概述 | 第11-13页 |
(一) 相关概念及其界定 | 第11-12页 |
1. 港口的概念 | 第11页 |
2. 港口经营人的概念 | 第11-12页 |
(二) 港口经营人责任限制的概念及意义 | 第12-13页 |
1. 港口经营人责任限制的概念 | 第12-13页 |
2. 港口经营人责任限制制度的积极意义 | 第13页 |
二、韩国港口经营人责任限制的司法现状 | 第13-17页 |
(一) 韩国港口经营人责任限制的构建 | 第13-16页 |
1. 《韩国商法》中的规定及分析 | 第13-15页 |
2. 提单上港口经营人责任限制条款的效力 | 第15-16页 |
(二) 韩国港口经营人责任限制的主要内容 | 第16-17页 |
1. 责任区间 | 第16页 |
2. 免责事由 | 第16-17页 |
3. 赔偿责任限制 | 第17页 |
三、韩国港口经营人责任限制的优势与局限 | 第17-20页 |
(一) 韩国港口经营人责任限制的优势 | 第18-20页 |
1. 韩国国内发展与国际立法趋势协调 | 第18页 |
2. 立法成本及运行效率合理 | 第18-19页 |
3. 与赔偿人责任制度衔接和协调 | 第19页 |
4. 有利于完善海上货物运输保险 | 第19-20页 |
(二) 韩国港口经营人责任限制的局限 | 第20页 |
1. 责任区间覆盖不完全 | 第20页 |
2. “喜马拉雅条款”扩大适用存在争议 | 第20页 |
四、中国对韩国港口经营人责任限制制度的立法借鉴 | 第20-24页 |
(一) 中国港口经营人责任限制的基本情况 | 第21-22页 |
1. 中国港口经营人责任限制处于立法缺失阶段 | 第21页 |
2. 司法实践中存在的问题及分析 | 第21-22页 |
(二) 应当赋予中国港口经营人责任限制 | 第22页 |
(三) 实行独立责任限制更为可取 | 第22-24页 |
1. 符合港口经营人的法律风险 | 第23页 |
2. 合理解决责任区间覆盖问题 | 第23-24页 |
3. 完善中国港口经营人责任限制的建议 | 第24页 |
结语 | 第24-25页 |
参考文献 | 第25-27页 |
致谢 | 第27页 |