| 中文摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 引言 | 第7-11页 |
| （一）选题背景与研究意义 | 第7-8页 |
| （二）国内外相关研究综述 | 第8-10页 |
| （三）研究思路与方法 | 第10-11页 |
| 一、群体性踩踏事件的影响因素及其特点 | 第11-16页 |
| （一）相关概念界定 | 第11-12页 |
| （二）群体性踩踏事件的影响因素 | 第12-14页 |
| （三）群体性踩踏事件发生的特点 | 第14-16页 |
| 二、我国群体性踩踏事件防控机制存在的问题及原因 | 第16-21页 |
| （一）我国群体性踩踏事件防控机制的建构及运行现状 | 第16-18页 |
| （二）目前我国防控机制存在的主要问题 | 第18-20页 |
| （三）我国防控机制存在问题的原因 | 第20-21页 |
| 三、国外发达国家防控机制的相关经验借鉴 | 第21-24页 |
| （一）美国 | 第21-22页 |
| （二）日本 | 第22-24页 |
| 四、完善我国群体性踩踏事件防控机制的对策 | 第24-28页 |
| （一）事前预防预警体系 | 第24-26页 |
| （二）事中处理监管体系 | 第26页 |
| （三）事后问责安抚体系 | 第26-28页 |
| 结论 | 第28-29页 |
| 参考文献 | 第29-31页 |
| 后记 | 第31页 |