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基于多目标趋优的大型矿车能量回馈装置控制策略研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 课题研究背景第11-13页
    1.2 能量回馈控制策略国内外研究现状与发展动态第13-17页
        1.2.1 国外研究现状第14-15页
        1.2.2 国内研究现状第15-17页
    1.3 课题研究的目的和意义第17-18页
    1.4 论文的主要工作及章节安排第18-19页
第2章 大型矿车能量回馈系统原理第19-39页
    2.1 大型矿车及其能量回馈系统介绍第19-24页
        2.1.1 大型矿车参数及其主要结构第19-21页
        2.1.2 大型矿车能量回馈系统主电路结构第21-24页
    2.2 储能装置第24-30页
        2.2.1 电化学电池第24-29页
        2.2.2 超级电容第29-30页
    2.3 大型矿车能量回馈系统的运动力学特性第30-36页
    2.4 大型矿车能量回馈系统优化参数设定第36-37页
    2.5 本章小结第37-39页
第3章 多目标趋优控制策略研究第39-49页
    3.1 多目标优化算法的介绍第39-41页
    3.2 多目标优化的分类第41-44页
    3.3 多目标趋优控制算法研究第44-48页
        3.3.1 模糊控制原理第44-47页
        3.3.2 多目标控制策略的设计第47-48页
    3.4 本章小结第48-49页
第4章 ADVISOR仿真建模与控制算法实现第49-67页
    4.1 ADVISOR软件介绍第49-53页
        4.1.1 ADVISOR的基本工作原理第50-52页
        4.1.2 ADVISOR可以实现的功能第52页
        4.1.3 ADVISOR的不足第52-53页
    4.2 大型矿车系统建模第53-59页
    4.3 多目标的趋优算法实现第59-66页
    4.4 本章小结第66-67页
第5章 大型矿车能量回馈系统实验平台及仿真结果第67-79页
    5.1 大型矿车能量回馈系统实验平台介绍第67-70页
    5.2 仿真结果与分析第70-79页
第6章 总结与展望第79-81页
    6.1 论文总结第79页
    6.2 工作展望第79-81页
参考文献第81-85页
攻读硕士期间科研成果第85-87页
致谢第87页

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