G318国道林芝—波密段堆积体特征及边坡破坏模式研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第11-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 研究目标、研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第19页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4 研究方法、技术路线 | 第20-22页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第20页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第20-22页 |
| 第2章 研究区地质环境概况 | 第22-36页 |
| 2.1 研究区概况 | 第22-23页 |
| 2.2 研究区工程地质条件 | 第23-35页 |
| 2.2.1 地形地貌 | 第23-24页 |
| 2.2.2 地层岩性 | 第24-27页 |
| 2.2.3 地质构造 | 第27-31页 |
| 2.2.4 气候条件 | 第31页 |
| 2.2.5 水文特征 | 第31-33页 |
| 2.2.6 新构造运动与地震 | 第33-35页 |
| 2.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 研究区堆积体特征分析 | 第36-51页 |
| 3.1 研究区内地质灾害总体分布规律 | 第36-38页 |
| 3.2 堆积体成因分类 | 第38-44页 |
| 3.2.1 崩塌(落石)堆积体 | 第38-40页 |
| 3.2.2 滑坡堆积体 | 第40-42页 |
| 3.2.3 泥石流堆积体 | 第42-44页 |
| 3.3 堆积体特征 | 第44-47页 |
| 3.3.1 坡度分布特征 | 第44-45页 |
| 3.3.2 物源组成特征 | 第45-46页 |
| 3.3.3 规模特征 | 第46-47页 |
| 3.3.4 发育部位特征 | 第47页 |
| 3.4 边坡破坏的影响因素 | 第47-50页 |
| 3.4.1 区域构造地质 | 第47-48页 |
| 3.4.2 堆积体自身因素 | 第48-49页 |
| 3.4.3 外部诱因 | 第49-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 边坡破坏模式的数值模拟 | 第51-66页 |
| 4.1 FLAC3D3D软件简介 | 第51-52页 |
| 4.2 研究区堆积体边坡数值模拟 | 第52-65页 |
| 4.2.1 模型建立 | 第56-57页 |
| 4.2.2 计算模型及结果 | 第57-65页 |
| 4.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 边坡破坏防治措施探究 | 第66-74页 |
| 5.1 研究区堆积体破坏规律 | 第66页 |
| 5.2 堆积体边坡破坏防治措施探究 | 第66-73页 |
| 5.2.1 预防措施 | 第66-67页 |
| 5.2.2 治理措施 | 第67-72页 |
| 5.2.3 其他措施 | 第72-73页 |
| 5.3 本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 攻读硕士期间参与的科研项目 | 第82页 |
