矿井柴油机尾气分布特性的相似实验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-11页 |
| ·研究现状 | 第11-17页 |
| ·国内外环境空气中有害物浓度限值 | 第11-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·研究内容、研究方法及技术路线 | 第17-19页 |
| ·研究内容 | 第17页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第17-19页 |
| 2 模拟巷道实验系统的建立 | 第19-27页 |
| ·相似模拟理论 | 第19-22页 |
| ·相似模拟条件 | 第19-20页 |
| ·相似模拟准则分析 | 第20-22页 |
| ·模拟巷道实验系统 | 第22-26页 |
| ·巷道模型主体构造 | 第22-23页 |
| ·无轨胶轮车模型构造 | 第23-24页 |
| ·通风系统相似性 | 第24-25页 |
| ·尾气测点的选择 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 尾气测量方法分析 | 第27-40页 |
| ·颗粒物排放的测量方法 | 第27-32页 |
| ·重量法 | 第27-28页 |
| ·β射线法 | 第28-29页 |
| ·光散射法 | 第29-30页 |
| ·压电晶体法 | 第30-31页 |
| ·振荡天平法 | 第31-32页 |
| ·气体排放测量方法 | 第32-34页 |
| ·气体采样方法 | 第32-33页 |
| ·气体检测方法 | 第33-34页 |
| ·模拟实验尾气的采集及分析方法 | 第34-39页 |
| ·尾气中颗粒物采集及分析系统 | 第34-37页 |
| ·尾气中气体采集及分析系统 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 风速对模拟巷道柴油机尾气分布的影响 | 第40-54页 |
| ·不同风速下巷道截面污染物分布特性 | 第40-45页 |
| ·不同风速下巷道截面可吸入颗粒物的分布特性 | 第41-42页 |
| ·不同风速下巷道截面CO的分布特性 | 第42-43页 |
| ·不同风速下巷道截面CO_2的分布特性 | 第43-44页 |
| ·不同风速下巷道截面CH_4的分布特性 | 第44-45页 |
| ·不同风速下巷道走向污染物分布特性 | 第45-53页 |
| ·不同风速下巷道走向可吸入颗粒物的分布特性 | 第46-47页 |
| ·不同风速下巷道走向CO的分布特性 | 第47-49页 |
| ·不同风速下巷道走向CO_2的分布特性 | 第49-51页 |
| ·不同风速下巷道走向CH_4的分布特性 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 车速对模拟巷道柴油机尾气分布的影响 | 第54-67页 |
| ·不同车速下巷道截面污染物分布特性 | 第54-60页 |
| ·不同车速下巷道截面可吸入颗粒物的分布特性 | 第54页 |
| ·不同车速下巷道截面CO的分布特性 | 第54-56页 |
| ·不同车速下巷道截面CO_2的分布特性 | 第56-58页 |
| ·不同车速下巷道截面CH_4的分布特性 | 第58-60页 |
| ·不同车速下巷道走向污染物分布特性 | 第60-66页 |
| ·不同车速下巷道走向可吸入颗粒物的分布特性 | 第60页 |
| ·不同车速下巷道走向CO的分布特性 | 第60-62页 |
| ·不同车速下巷道走向CO_2的分布特性 | 第62-64页 |
| ·不同车速下巷道走向CH_4的分布特性 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 6 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·主要结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录 | 第74页 |
