| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·尾矿工程概况 | 第9页 |
| ·尾矿工程中存在的岩土力学问题 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 尾矿坝动力稳定分析方法及失稳机理 | 第13-22页 |
| ·尾矿坝边坡稳定分析方法 | 第13-16页 |
| ·边坡稳定分析的简化方法概述 | 第13-15页 |
| ·有限元极限平衡法 | 第15-16页 |
| ·尾矿坝地震反应特性 | 第16-20页 |
| ·地震和地震波 | 第16-18页 |
| ·地震烈度和峰值加速度 | 第18-20页 |
| ·尾矿坝动力失稳机理 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 动力作用下尾矿坝最危险滑裂面计算程序的开发 | 第22-40页 |
| ·最优化方法 | 第22页 |
| ·安全系数分布问题的描述及讨论 | 第22-24页 |
| ·程序开发流程 | 第24-35页 |
| ·控制点坐标文件及应力文件的创建 | 第26-27页 |
| ·搜索圆心和半径范围的确定 | 第27-28页 |
| ·构造圆弧滑动面的过程 | 第28-29页 |
| ·滑弧分段 | 第29-30页 |
| ·搜索距离每段弧中点最近的应力点 | 第30-32页 |
| ·计算滑弧中点应力 | 第32-33页 |
| ·静安全系数的计算 | 第33-34页 |
| ·搜索滑弧输出最小值 | 第34页 |
| ·动安全系数的计算 | 第34-35页 |
| ·程序验证 | 第35-39页 |
| ·尾矿库工程概况 | 第35-36页 |
| ·模型建立与验证结果 | 第36-39页 |
| ·毕肖普法和有限元极限平衡法对比 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 尾矿库非线性静力稳定分析和动力稳定分析 | 第40-56页 |
| ·尾矿库工程概况 | 第40-42页 |
| ·库区地理位置 | 第40页 |
| ·库区工程地质条件 | 第40-41页 |
| ·库区水文地质条件 | 第41-42页 |
| ·地震效应 | 第42页 |
| ·尾矿库设计情况 | 第42页 |
| ·静力分析和动力分析原理 | 第42-45页 |
| ·尾矿坝非线性静力分析原理 | 第42-44页 |
| ·尾矿坝动力分析本构模型 | 第44-45页 |
| ·非线性静力稳定分析 | 第45-47页 |
| ·计算模型的建立 | 第45-46页 |
| ·非线性静力计算结果 | 第46-47页 |
| ·动力稳定分析 | 第47-54页 |
| ·动力稳定数值模拟计算参数的选取 | 第47-48页 |
| ·地震波选取 | 第48-50页 |
| ·三种地震波计算结果 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第五章 尾矿库地震动力稳定性时程分析方法 | 第56-70页 |
| ·固定滑弧时程分析法 | 第56-58页 |
| ·固定滑弧的选取 | 第56页 |
| ·计算动安全系数时程曲线 | 第56-58页 |
| ·动力时程分析法 | 第58-64页 |
| ·计算动安全系数时程曲线 | 第58-60页 |
| ·地震过程中最危险滑裂面位置的变化 | 第60-64页 |
| ·动力时均分析法 | 第64-68页 |
| ·计算最危险滑裂面动安全系数时程曲线 | 第64-66页 |
| ·时均安全系数定义 | 第66-67页 |
| ·计算尾矿坝时均安全系数 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第76页 |