| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·硬盘及其工作原理 | 第10-13页 |
| ·硬盘技术的发展 | 第10-11页 |
| ·硬盘的主要结构 | 第11-12页 |
| ·硬盘的工作原理 | 第12-13页 |
| ·磁头/磁盘气膜润滑特性的研究 | 第13-16页 |
| ·磁头气膜润滑方程的研究 | 第13-14页 |
| ·磁头/磁盘系统气膜润滑方程的数值解法 | 第14-16页 |
| ·磁头磁盘气膜润滑研究现状 | 第16页 |
| ·选题背景及意义 | 第16-17页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 硬盘系统气膜润滑控制方程及修正模型 | 第18-27页 |
| ·Reynolds方程 | 第18-20页 |
| ·稀薄效应 | 第20-22页 |
| ·考虑稀薄效应Reynolds方程的修正模型 | 第22-26页 |
| ·FK模型 | 第22-23页 |
| ·LFR模型 | 第23-24页 |
| ·LFR模型和FK模型的比较 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 硬盘气膜润滑方程数值解法及磁头飞行参数的影响 | 第27-44页 |
| ·最小二乘有限差分法 | 第27-31页 |
| ·泰勒级数公式 | 第27-29页 |
| ·最小二乘有限差分法在Reynolds方程中实施 | 第29-31页 |
| ·有限体积法 | 第31-34页 |
| ·两种计算方法比较 | 第34-37页 |
| ·浮动块飞行参数对数值结果的影响 | 第37-41页 |
| ·飞行参数对承载力的影响 | 第37-38页 |
| ·飞行参数对压力中心的影响 | 第38-41页 |
| ·磁盘转速对数值结果的影响 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 粗糙度模式对磁头磁盘系统气膜静态特性的影响 | 第44-60页 |
| ·基本控制方程 | 第44-47页 |
| ·数值方法求解 | 第47-50页 |
| ·计算结果与讨论 | 第50-58页 |
| ·粗糙度模式对压力分布的影响 | 第51-53页 |
| ·粗糙度模式对承载力的影响 | 第53-55页 |
| ·粗糙度模式对压力中心的影响 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 硬盘磁头起飞/降落实验研究 | 第60-67页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·实验装置及实验原理 | 第60-62页 |
| ·实验装置 | 第60-61页 |
| ·实验原理及步骤 | 第61-62页 |
| ·实验结果与分析 | 第62-66页 |
| ·环境压力及磁盘转速的影响 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·全文总结 | 第67-68页 |
| ·研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 后记 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第74页 |