中文摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
第一章 绪论 | 第12-22页 |
·选题背景 | 第12-14页 |
·和谐劳资关系的建立是构建社会主义和谐社会的客观要求 | 第12-13页 |
·劳资关系的稳定情况对城市轨道交通运营发展和社会的公共安全具有重要影响 | 第13-14页 |
·研究意义 | 第14-15页 |
·理论意义 | 第14页 |
·实际意义 | 第14-15页 |
·文献综述 | 第15-18页 |
·国外关于劳资关系的研究 | 第15-17页 |
·国内关于劳资关系的研究 | 第17-18页 |
·研究内容和创新点 | 第18-19页 |
·研究内容 | 第18-19页 |
·创新点 | 第19页 |
·研究方法和设计方案 | 第19-22页 |
·研究方法 | 第19-21页 |
·设计方案 | 第21-22页 |
第二章 城市轨道交通企业劳资关系相关理论及分析 | 第22-30页 |
·劳资关系相关概念 | 第22-26页 |
·劳资关系 | 第22-23页 |
·和谐劳资关系 | 第23页 |
·劳资关系的影响因素分析 | 第23-26页 |
·城市轨道交通企业劳资关系分析 | 第26-30页 |
·城市轨道交通企业及特点 | 第26-29页 |
·城市轨道交通企业劳资关系分析 | 第29-30页 |
第三章 城市轨道交通企业劳资关系现状及存在的问题 | 第30-38页 |
·城市轨道交通企业劳资关系现状 | 第30-34页 |
·劳动用工现状 | 第30-31页 |
·薪资现状 | 第31页 |
·福利现状 | 第31-32页 |
·工会组织现状 | 第32-33页 |
·管理现状 | 第33-34页 |
·城市轨道交通企业劳资关系管理存在的问题 | 第34-38页 |
·员工在企业管理方面的参与度低 | 第34-35页 |
·企业对员工个人发展的关注较低 | 第35页 |
·工会没有发挥应有的作用 | 第35-37页 |
·相关制度的实施没有充分调动员工工作的积极性 | 第37-38页 |
第四章 城市轨道交通企业劳资关系的协调机制 | 第38-44页 |
·劳资关系各方主体的目标和行为 | 第38-39页 |
·企业的目标和行为 | 第38页 |
·劳动者的目标和行为 | 第38页 |
·工会的目标和行为 | 第38-39页 |
·政府的目标和行为 | 第39页 |
·劳资双方的博弈分析 | 第39-42页 |
·初步博弈形成的劳资关系 | 第39-41页 |
·重复博弈形成的劳资关系 | 第41-42页 |
·劳资关系的协调机制 | 第42-44页 |
·三方协商机制 | 第42-43页 |
·心理契约机制 | 第43页 |
·集体协商机制 | 第43-44页 |
第五章 城市轨道交通企业劳资关系的实证研究—以上海地铁运营公司为例 | 第44-63页 |
·调研基本情况分析 | 第44-50页 |
·调研的目的 | 第44-45页 |
·样本的选择 | 第45页 |
·指标的设计 | 第45-47页 |
·调研问卷的实施和回收统计 | 第47-48页 |
·样本特征分析 | 第48-50页 |
·相关分析 | 第50-57页 |
·影响因素分析 | 第57-59页 |
·企业采纳员工建议情况分析 | 第57-58页 |
·对考核体系的分析 | 第58页 |
·企业相关培训制度和效果的分析 | 第58页 |
·工会作用情况分析 | 第58-59页 |
·上海地区城市轨道交通企业劳资关系管理存在的不足 | 第59-63页 |
·集权化的管理方式 | 第59页 |
·考核未能调动积极性 | 第59-60页 |
·缺少完善一致性的培训体系 | 第60-61页 |
·工会在企业中的作用没有发挥 | 第61页 |
·信息传递方式效率低 | 第61-63页 |
第六章 促进城市轨道交通企业和谐劳资关系的对策建议 | 第63-79页 |
·城市轨道交通企业和谐劳资关系的构建 | 第63-64页 |
·促进城市轨道交通企业和谐劳资关系的对策建议 | 第64-79页 |
·政府营造公平的外部环境和提高关注力度 | 第64-65页 |
·企业应该树立“以人为本”的管理理念 | 第65-75页 |
·员工应对自身有正确的认知并提升各方面的能力 | 第75-76页 |
·工会充分发挥自身的职能 | 第76-79页 |
第七章 总结和展望 | 第79-81页 |
·总结 | 第79页 |
·展望 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
附录 | 第85-89页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 | 第89-90页 |
致谢 | 第90-91页 |