盾构法施工大坡度巷道管片受力及围岩稳定性探讨
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·管片受力状态方面 | 第10-15页 |
| ·围岩稳定性方面 | 第15-16页 |
| ·主要内容及技术路线 | 第16-17页 |
| 2 大坡度巷道中管片选型的探讨 | 第17-21页 |
| ·管片结构的选型 | 第17-18页 |
| ·管片厚度的选型 | 第18页 |
| ·管片宽度的选型 | 第18-19页 |
| ·管片分块的选型 | 第19页 |
| ·管片拼装方式的选型 | 第19-21页 |
| 3 大坡度隧道(巷道)管片衬砌结构计算分析 | 第21-64页 |
| ·大坡度隧道（巷道）衬砌结构的荷载计算 | 第21-26页 |
| ·荷载的分类 | 第21页 |
| ·荷载计算方法 | 第21-24页 |
| ·大坡度隧道（巷道）的荷载计算 | 第24-26页 |
| ·衬砌结构设计模型 | 第26-33页 |
| ·荷载结构法概述 | 第27-29页 |
| ·荷载-结构法四种衬砌模型的比较 | 第29-33页 |
| ·工程背景 | 第33-39页 |
| ·工作区的地理、交通位置 | 第33页 |
| ·自然地理环境 | 第33-34页 |
| ·气候概况 | 第34页 |
| ·勘查区地质 | 第34-35页 |
| ·水文地质 | 第35-39页 |
| ·管片衬砌的受力分析 | 第39-54页 |
| ·地层松动高度的确定 | 第39-41页 |
| ·工况的确定 | 第41页 |
| ·各个工况下外荷载的确定 | 第41-42页 |
| ·各工况下管片的受力分析 | 第42-54页 |
| ·管片推力计算 | 第54-61页 |
| ·正面阻力的计算 | 第55-56页 |
| ·盾构壳体与周围地层的摩擦阻力的计算 | 第56-57页 |
| ·盾构与管片的摩擦力的计算 | 第57-58页 |
| ·牵引后配套阻力的计算 | 第58页 |
| ·切口环贯入阻力、变向阻力的计算 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-64页 |
| 4 围岩稳定性的数值模拟 | 第64-70页 |
| ·FLAC3D 简介 | 第64页 |
| ·FLAC3D 基本理论 | 第64页 |
| ·FLAC3D 算法 | 第64页 |
| ·对比其它数值分析软件 | 第64-65页 |
| ·模型的建立 | 第65-66页 |
| ·网格的划分 | 第65页 |
| ·建立模型 | 第65-66页 |
| ·参数的选取 | 第66页 |
| ·结果分析 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 5 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 附录 | 第77页 |
