基于链路预测的我国航线网络演化机制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| ·选题的背景及意义 | 第12-15页 |
| ·选题的背景 | 第12-14页 |
| ·研究的意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·研究的主要内容、拟解决的关键问题及创新点 | 第17-19页 |
| ·研究内容和方法 | 第17-18页 |
| ·文章研究的主要内容 | 第17页 |
| ·本文研究的主要方法 | 第17-18页 |
| ·本文研究拟解决的关键问题及创新点 | 第18-19页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第18页 |
| ·本文研究的创新点 | 第18-19页 |
| ·本文组织结构 | 第19-21页 |
| 第二章 复杂网络理论基础及应用 | 第21-38页 |
| ·引言 | 第21-22页 |
| ·无权复杂网络的结构度量指标 | 第22-31页 |
| ·节点的度、度分布 | 第22-27页 |
| ·度度相关性 | 第27-28页 |
| ·平均路径长度 | 第28-29页 |
| ·簇系数 | 第29-30页 |
| ·簇度相关性 | 第30-31页 |
| ·有权复杂网络的结构度量指标 | 第31-36页 |
| ·边权与边权分布 | 第31-32页 |
| ·点的强度、点强度分布和相关性 | 第32-34页 |
| ·权重差异度 | 第34-35页 |
| ·加权簇系数 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 链路预测的理论基础和应用 | 第38-53页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·链路预测问题的提出及意义 | 第38-39页 |
| ·无权复杂网络的链路预测 | 第39-49页 |
| ·问题的描述和评价方法 | 第39-41页 |
| ·无权网络结构相似度的算法小结 | 第41-49页 |
| ·全局相似性指标 | 第41-43页 |
| ·局域相似性指标 | 第43-47页 |
| ·半局域相似性指标 | 第47-49页 |
| ·加权的相似性指标 | 第49页 |
| ·链路预测在我国航线网络中的应用 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 复杂航线网络的演化机制研究 | 第53-68页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·复杂网络演化机制的经典模型 | 第53-56页 |
| ·小世界网络演化模型 | 第53-54页 |
| ·无标度（BA）网络演化模型 | 第54-56页 |
| ·基于链路预测的加权航线网络演化模型建模 | 第56-62页 |
| ·航线网络节点和连边生长规律 | 第56-58页 |
| ·基于链路预测的复杂航线网络演化模型建模 | 第58-62页 |
| ·加权航线网络演化模型的统计特性分析 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-68页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第68-71页 |
| ·全文总结 | 第68-69页 |
| ·研究展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第77-78页 |
| 附录 | 第78-84页 |
