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“中国式过马路”现象的实证研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
绪论第8-12页
 一、 研究背景和意义第8页
 二、 研究现状第8-10页
 三、 研究思路和研究方法第10-12页
  (一)、研究思路第10页
  (二)、研究方法第10-12页
第一章 “中国式过马路”的法律性分析第12-20页
 一、 “中国式过马路”的概念第12-13页
 二、 “中国式过马路”的特征第13-16页
  (一)、“中国式过马路”具有普遍性和广泛性第13-14页
  (二)、“中国式过马路”具有集聚性第14页
  (三)、“中国式过马路”具有随意性第14-15页
  (四)、“中国式过马路”具有必然性第15页
  (五)、“中国式过马路”具有违法性第15-16页
 三、 “中国式过马路”产生的原因第16-17页
  (一)、公民有法不依第16页
  (二)、执法机关执法不严、违法不究第16-17页
 四、 “中国式过马路”的危害第17-20页
  (一)、“有法不依”不利于公民守法精神的培养第17-18页
  (二)、“执法不严”破坏法律权威第18页
  (三)、“违法不究”损害法律的公正性第18-20页
第二章 “中国式过马路”的法经济学分析第20-27页
 一、 法经济学的理论基础第20-22页
  (一)、个体主义方法论第21页
  (二)、成本——收益分析(激励分析)第21页
  (三)、均衡分析(最优化分析)第21-22页
  (四)、环境的相关性第22页
 二、 “中国式过马路”存在的合理性第22-27页
  (一)、路权分配不合理第22-23页
  (二)、付出成本过低第23-25页
  (三)、从众效应的影响第25-27页
第三章 运用法治思维解决“中国式过马路”问题第27-32页
 一、 公平合理分配路权第27-29页
  (一)、严格按照现行技术法规改善行人过街设施第27-28页
  (二)、完善信号灯设置第28页
  (三)、对右转弯机动车进行严格管控第28-29页
 二、 加强公民守法意识教育第29页
 三、 提高违法成本第29-32页
结语第32-33页
参考文献第33-36页
后记第36页

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