铁路工程项目进度管理系统关键技术研究
摘要 | 第1-5页 |
目录 | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-15页 |
·研究背景 | 第8-9页 |
·研究意义 | 第9-10页 |
·铁路工程项目管理信息化研究现状 | 第10-13页 |
·工程项目管理信息化概述 | 第10-11页 |
·项目管理软件研究现状 | 第11-12页 |
·目前存在的主要问题 | 第12-13页 |
·论文研究的主要内容 | 第13-14页 |
·论文的组织结构 | 第14-15页 |
第二章 铁路工程项目进度管理概述 | 第15-23页 |
·项目进度管理的概念 | 第15-16页 |
·项目进度管理的定义 | 第15页 |
·项目进度管理的重要性 | 第15-16页 |
·与项目进度相关的术语 | 第16页 |
·项目进度管理的内容 | 第16-19页 |
·项目进度管理过程 | 第16-17页 |
·进度计划编制 | 第17-18页 |
·进度计划控制 | 第18-19页 |
·项目进度管理的影响因素 | 第19-20页 |
·项目进度管理的主要方法 | 第20-22页 |
·工作分解结构 | 第20页 |
·进度计划编制方法 | 第20-21页 |
·进度控制方法 | 第21-22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
第三章 铁路工程项目进度管理系统设计 | 第23-35页 |
·系统需求分析 | 第23-24页 |
·用户需求分析 | 第23页 |
·系统目标 | 第23-24页 |
·系统总体设计 | 第24-25页 |
·系统总体结构 | 第24-25页 |
·系统管理流程 | 第25页 |
·系统功能设计 | 第25-34页 |
·WBS分解 | 第27-30页 |
·进度计划 | 第30-32页 |
·进度控制 | 第32-34页 |
·进度报表 | 第34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
第四章 系统关键技术研究 | 第35-60页 |
·基于工程量清单的WBS分解 | 第35-44页 |
·铁路工程项目工作分解结构 | 第35-38页 |
·工程量清单与WBS的差异分析 | 第38-39页 |
·解决差异的方法 | 第39页 |
·基于BQ的自动分解技术 | 第39-44页 |
·网络计划技术—关键路径法 | 第44-48页 |
·关键路径法原理 | 第45页 |
·关键路径算法 | 第45-48页 |
·进度监测预警模型 | 第48-54页 |
·进度预警系统分析 | 第49-50页 |
·进度预警指标的设立 | 第50-54页 |
·预警警度 | 第54页 |
·排除警情 | 第54页 |
·用户自定义报表 | 第54-59页 |
·实现原理 | 第55页 |
·定义数据表 | 第55页 |
·保存和读取Excel模板 | 第55-57页 |
·保存和输出报表 | 第57-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第五章 应用案例 | 第60-67页 |
·广佛15标项目工程概况 | 第60页 |
·系统实施 | 第60-64页 |
·工作分解结构系统 | 第60-61页 |
·进度计划系统 | 第61-63页 |
·进度控制系统 | 第63页 |
·进度报表 | 第63-64页 |
·应用效果 | 第64-66页 |
·本章小结 | 第66-67页 |
第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
·工作总结 | 第67-68页 |
·展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第72页 |