水上公交网络优化及特殊天气条件下的调度方法优化
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-19页 |
·研究背景 | 第9-13页 |
·文献综述 | 第13-16页 |
·国内外关于水上公交的研究 | 第13-14页 |
·有关陆上公交网络优化的研究 | 第14-16页 |
·本文研究内容及方法 | 第16-19页 |
第2章 国内外水上公交客运交通现状 | 第19-23页 |
·国内现状 | 第19-21页 |
·国外现状 | 第21-23页 |
第3章 水上公交网络优化模型 | 第23-38页 |
·水上公交站点选择 | 第23-28页 |
·站点选择的评价指标 | 第24-25页 |
·站点选择的综合评价法 | 第25-28页 |
·水上公交网络优化模型 | 第28-31页 |
·混合遗传算法 | 第31-38页 |
·混合过程 | 第31-32页 |
·算法编码 | 第32-35页 |
·适应度函数 | 第35页 |
·遗传过程 | 第35-38页 |
第4章 水上公交在特殊天气条件下的应急调度 | 第38-48页 |
·特殊天气的影响 | 第38-42页 |
·特殊天气对交通工具的影响 | 第38-41页 |
·特殊天气对水上公交运营的影响 | 第41-42页 |
·水上公交应急调度方案选择模型 | 第42-48页 |
·公交应急调度模型 | 第42-46页 |
·公交应急调度模型的算法 | 第46-48页 |
第5章 实例分析 | 第48-59页 |
·枢纽港选择 | 第49-51页 |
·水上公交网络设计与运营策略优化 | 第51-55页 |
·特殊天气下的应急调度 | 第55-59页 |
结论 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-64页 |
致谢 | 第64页 |