基于模糊理论的湖南公路边坡稳定性分区研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·边坡工程研究概况 | 第10-14页 |
| ·边坡工程稳定性分析国内外概况 | 第10-13页 |
| ·模糊理论在边坡工程中的应用概况 | 第13-14页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第14-15页 |
| ·本论文研究内容和技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 湖南省公路布局及地质环境研究 | 第17-37页 |
| ·自然概况 | 第17页 |
| ·湖南省公路布局 | 第17-20页 |
| ·公路建设现状 | 第17-20页 |
| ·高速公路规划及布局特点 | 第20页 |
| ·湖南省地质环境 | 第20-30页 |
| ·地形地貌 | 第20-22页 |
| ·地层岩性 | 第22-26页 |
| ·地质构造 | 第26-28页 |
| ·地质灾害概况 | 第28-30页 |
| ·湖南省公路边坡稳定性概况 | 第30-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第三章 公路边坡稳定性影响因素研究 | 第37-46页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·地形因素 | 第37-38页 |
| ·地形高差 | 第37页 |
| ·边坡坡度 | 第37-38页 |
| ·坡面几何形态 | 第38页 |
| ·地质环境因素 | 第38-43页 |
| ·地层岩性 | 第38-39页 |
| ·岩土体结构 | 第39-40页 |
| ·结构面特性 | 第40-42页 |
| ·岩土风化程度 | 第42页 |
| ·地质构造 | 第42-43页 |
| ·地应力 | 第43页 |
| ·气象水文因素 | 第43-45页 |
| ·降雨量 | 第43页 |
| ·降雨强度 | 第43-44页 |
| ·河沟切割密度及河沟侵蚀强度 | 第44-45页 |
| ·其他因素 | 第45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第四章 湖南公路边坡稳定性分区模型研究 | 第46-62页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·模糊评判原理 | 第46-49页 |
| ·数学原理 | 第46-47页 |
| ·模糊评判模型 | 第47-49页 |
| ·边坡稳定性模糊评判模型 | 第49-51页 |
| ·模糊评判因素 | 第49-50页 |
| ·边坡稳定性等级 | 第50页 |
| ·评判因素量化 | 第50-51页 |
| ·评判因素隶属度分析 | 第51-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第五章 湖南公路边坡稳定性分区研究 | 第62-92页 |
| ·概述 | 第62页 |
| ·分区原则 | 第62页 |
| ·分区研究 | 第62-90页 |
| ·小结 | 第90-92页 |
| 第六章 结论与展望 | 第92-95页 |
| ·结论 | 第92-93页 |
| ·展望 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 攻读硕士期间主要的研究成果 | 第99页 |
