基于复杂网络理论的城市道路网络综合脆弱性评估模型
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义及目的 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·研究思路及主要内容 | 第14-17页 |
| 2 城市道路网拓扑结构 | 第17-25页 |
| ·复杂网络的统计参数及基本复杂网络模型 | 第17-23页 |
| ·城市道路网络拓扑结构复杂性 | 第23页 |
| ·城市道路网络拓扑结构构建 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 城市道路网络脆弱性内涵 | 第25-33页 |
| ·脆弱性的概念 | 第25-26页 |
| ·城市道路网络脆弱性内涵 | 第26-27页 |
| ·城市道路网络结构脆弱性与状态脆弱性 | 第27-31页 |
| ·城市道路网络综合脆弱性 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 城市道路网络综合脆弱性评估 | 第33-40页 |
| ·城市道路网络脆弱源识别 | 第33-35页 |
| ·城市道路网络综合脆弱性评估指标 | 第35-36页 |
| ·城市道路网络综合脆弱性评估原理 | 第36-38页 |
| ·城市道路网络综合脆弱性评估过程 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 5 实例分析 | 第40-61页 |
| ·基础数据 | 第40-41页 |
| ·脆弱源筛选 | 第41-45页 |
| ·指标计算 | 第45-50页 |
| ·综合脆弱性评估 | 第50-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 6 结论及展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·创新点 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 附录 作者攻读学位期间发表学术论文目录 | 第69页 |