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水下特长公路隧道通风技术研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 概述第8-17页
   ·研究背景第8-9页
   ·国内外隧道通风技术研究现状第9-14页
     ·污染物浓度标准研究现状第9-10页
     ·隧道运营通风方式的研究现状第10-12页
     ·隧道内污染空气处理技术研究现状第12-13页
     ·主要存在的问题第13-14页
   ·研究目的和意义第14-15页
   ·主要研究内容及技术路线第15-17页
     ·主要研究内容第15页
     ·主要技术路线第15-17页
第二章 水下特长隧道通风标准研究第17-33页
   ·隧道通风污染物种类研究第17-18页
   ·隧道污染物浓度指标研究第18-31页
     ·污染物浓度限值的发展历程第18-23页
     ·水下特长隧道污染物设计浓度限值的研究第23-31页
   ·本章小结第31-33页
第三章 水下特长隧道通风模型试验研究第33-60页
   ·水下特长隧道通风方式分析第33-35页
   ·水下特长隧道通风模型试验研究第35-59页
     ·通风模型试验的必要性第35页
     ·通风物理模型建立第35-39页
     ·通风模型基本性能实验第39-40页
     ·二车道隧道通风模型试验分析第40-53页
     ·三车道隧道通风模型试验分析第53-58页
     ·通风井底短道段窜流与回流分析第58-59页
   ·本章小结第59-60页
第四章 隧道尾气处理技术研究第60-86页
   ·污染空气静电除尘处理技术研究第61-62页
     ·静电除尘的原理第61-62页
     ·静电除尘技术的适用条件第62页
   ·污染空气土壤净化处理技术研究第62-84页
     ·处理原理第62-64页
     ·实验方法与设备第64-66页
     ·土壤净化技术的试验研究第66-81页
     ·集气方式的选择第81-84页
   ·本章小结第84-86页
第五章 结论第86-89页
   ·主要结论第86-87页
   ·展望第87-89页
致谢第89-90页
参考文献第90-92页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第92页

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