快速路公交运营交通安全研究--重庆市快速路公交运营交通安全评价
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 国内外及重庆市快速路公交运营交通安全研究 | 第13-39页 |
| ·国外公交运营交通安全研究与应用 | 第13-20页 |
| ·国外公交运营事故分析 | 第13-16页 |
| ·国外公交运营安全研究成果和建议 | 第16-18页 |
| ·国外公交运营相关规定 | 第18页 |
| ·国外快速干线与高速公路公交车站设置 | 第18-20页 |
| ·国内快速路公交运营研究与应用 | 第20-27页 |
| ·国内快速路公交运营相关研究 | 第20-22页 |
| ·国内快速路公交运营现状 | 第22-27页 |
| ·快速路公交安全运营特征及影响因素 | 第27-30页 |
| ·公交车运营安全的特征 | 第27-28页 |
| ·影响快速路公交车运营安全的因素 | 第28-30页 |
| ·重庆市快速路公交车运营及交通安全现状 | 第30-37页 |
| ·重庆市内环快速路公交运营需求和必要性 | 第30-33页 |
| ·重庆市快速路公交运营线路 | 第33-35页 |
| ·重庆市快速路公交安全运营保障措施 | 第35-37页 |
| ·重庆市快速路公交运营模式 | 第37页 |
| ·小结 | 第37-39页 |
| 第三章 快速路公交运营交通安全法律法规与政策环境 | 第39-49页 |
| ·法律法规相关规定与分析 | 第39-45页 |
| ·国家法律法规相关规定 | 第39-41页 |
| ·地方法律法规相关规定 | 第41-43页 |
| ·重庆市法律法规相关规定 | 第43-45页 |
| ·重庆市内环路公交运营安全法律和政策环境分析 | 第45-49页 |
| 第四章 快速路基础设施公交运营交通安全适应性分析 | 第49-69页 |
| ·线形与结构物 | 第49-60页 |
| ·线形对公交运营安全的影响 | 第49-53页 |
| ·互通立交匝道对公交运营安全的影响 | 第53-58页 |
| ·互通立交变速车道长度对公交运营安全的影响 | 第58-60页 |
| ·安全防护设施 | 第60-63页 |
| ·护栏防护等级 | 第60-62页 |
| ·大修对护栏防护能力的影响 | 第62-63页 |
| ·波形梁与混凝土护栏衔接问题 | 第63页 |
| ·公交专用道设置分析 | 第63-67页 |
| ·公交专用道设置条件 | 第63-64页 |
| ·公交专用道设置位置 | 第64-66页 |
| ·公交专用道设置方法 | 第66-67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 第五章 快速路交通环境公交运营交通安全适应性分析 | 第69-77页 |
| ·交通量特征适应性分析 | 第69-71页 |
| ·车辆组成适应性分析 | 第71-72页 |
| ·速度分布适应性适应性分析 | 第72-73页 |
| ·驾驶员特征适应性分析 | 第73-75页 |
| ·车辆状况适应性分析 | 第75页 |
| ·小结 | 第75-77页 |
| 第六章 快速路公交运营模式适应性分析 | 第77-87页 |
| ·快速路公交运营模式 | 第77-78页 |
| ·公交班线运营模式适应性分析 | 第78-80页 |
| ·允许公交车内乘客站立运营模式适应性分析 | 第80-82页 |
| ·允许公交车在快速路停靠运营模式适应性分析 | 第82-83页 |
| ·重庆市内环快速路改造建议 | 第83-87页 |
| 第七章 结论 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第91页 |
