基于正装迭代法的独塔混凝土斜拉桥索力确定及优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·概述 | 第9-12页 |
| ·斜拉桥的发展 | 第9-10页 |
| ·独塔斜拉的桥发展概述 | 第10-11页 |
| ·斜拉桥的发展趋势 | 第11-12页 |
| ·斜拉桥的使用现状 | 第12页 |
| ·论文的意义及目的 | 第12-13页 |
| ·工程背景及本文主要研究内容 | 第13-17页 |
| ·工程背景 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 斜拉桥结构理论分析 | 第17-22页 |
| ·斜拉桥的基本体系 | 第17页 |
| ·斜拉桥结构特点 | 第17-18页 |
| ·主粱 | 第17页 |
| ·拉索 | 第17-18页 |
| ·索塔 | 第18页 |
| ·斜拉桥结构的整体受力分析 | 第18-19页 |
| ·斜拉桥的静力分析 | 第18页 |
| ·斜拉桥的动力特性分析 | 第18页 |
| ·斜拉桥的空间稳定性分析 | 第18-19页 |
| ·斜拉桥结构分析及索力优化理论 | 第19-22页 |
| ·建立斜拉桥模型 | 第19页 |
| ·斜拉桥几何非线性问题分析 | 第19-21页 |
| ·索力优化理论 | 第21-22页 |
| 第3章 斜拉桥索力优化及索力确定 | 第22-33页 |
| ·索力优化的概念 | 第22页 |
| ·斜拉桥合理成桥状态的确定原则与影响因素 | 第22-25页 |
| ·确定原则 | 第22页 |
| ·影响因素 | 第22-25页 |
| ·结构几何非线性影响 | 第22-23页 |
| ·混凝土收缩徐变的影响 | 第23页 |
| ·温度变化的影响 | 第23-25页 |
| ·斜拉桥索力优化方法概述 | 第25-33页 |
| ·刚性支撑连续梁法 | 第25-26页 |
| ·倒拆和正装法 | 第26页 |
| ·弯曲应变能最小法 | 第26-28页 |
| ·影响矩阵法 | 第28-30页 |
| ·内力平衡法 | 第30-31页 |
| ·零位移法 | 第31-33页 |
| 第4章 工程实例计算 | 第33-64页 |
| ·工程概况 | 第33-35页 |
| ·合理施工状态的确定及计算方法 | 第35页 |
| ·施工阶段合理索力优化方法 | 第35-39页 |
| ·无应力状态法 | 第35-36页 |
| ·正装迭代法 | 第36-38页 |
| ·倒拆法 | 第38页 |
| ·正装—倒拆迭代法 | 第38-39页 |
| ·建立泗阳大桥全桥有限元仿真模型 | 第39-48页 |
| ·主梁的模拟 | 第39-40页 |
| ·拉索的模拟 | 第40-41页 |
| ·预应力筋的模拟 | 第41-42页 |
| ·索塔的模拟 | 第42-43页 |
| ·施工荷载形式模拟 | 第43页 |
| ·混凝土的收缩和徐变 | 第43-44页 |
| ·泗阳大桥全桥模型参数 | 第44-46页 |
| ·泗阳大桥全桥模拟 | 第46-48页 |
| ·施工索力调整 | 第48-52页 |
| ·施工中斜拉索张拉次数理论概述 | 第48-49页 |
| ·一次张拉法 | 第49-50页 |
| ·多次张拉法 | 第50页 |
| ·中间索力 | 第50-52页 |
| ·泗阳大桥施工过程描述 | 第52-58页 |
| ·泗阳大桥斜拉索张拉力计算 | 第58-59页 |
| ·结果分析 | 第59-64页 |
| 第5章 结论和展望 | 第64-65页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录 攻读学位期问参与的导师项目 | 第69页 |
