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重庆市轨道交通六号线江五区间隧道下穿桥台过程力学行为研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-13页
   ·研究的目的和意义第10页
   ·国内外研究现状和发展动态第10-11页
   ·存在的问题第11-12页
   ·研究方法和主要内容第12-13页
第二章 工程概况第13-31页
   ·勘察依据及技术标准第13页
   ·勘察目的及要求第13-14页
   ·工程地质条件第14-15页
     ·地形、地貌第14页
     ·地层岩性第14-15页
   ·水文地质条件第15页
   ·地震与地震效应评价第15页
   ·不良地质现象第15-16页
   ·试验和测试资料的整理与设计参数的取值第16-19页
     ·声波测试第16页
     ·岩石室内试验成果的分析整理及选用第16-17页
     ·岩、土体设计参数取值原则第17页
     ·设计参数取值第17-19页
   ·工程地质评价第19-20页
     ·围岩分级第19页
     ·隧道涌水量第19-20页
   ·线路工程地质条件及评价第20-28页
     ·线路稳定性及建筑适宜性第20页
     ·工程地质评价第20-28页
   ·结论与建议第28-31页
     ·结论第28-29页
     ·建议第29-31页
第三章 有限元分析理论第31-39页
   ·有限元法的基本原理和发展第31页
   ·有限元分析基本特点第31-32页
   ·有限元分析的方法和步骤第32-33页
   ·隧道及地下工程结构有限元模型第33-34页
     ·隧道结构设计模型的发展第33页
     ·隧道结构设计模型的分类与应用第33-34页
   ·有限元分析 ANSYS 实现的基本步骤第34页
   ·本论文中关于有限元建模的分析第34-37页
     ·关于网格粗细的划分第35-36页
     ·关于本构模型的选择第36-37页
   ·关于本论文有限元分析的作用第37-39页
第四章 隧道下穿桥台过程不同开挖方法行为研究第39-77页
   ·隧道下穿桥台过程典型工况第39页
   ·有限元模型第39-41页
   ·工况一:全断面开挖有限元计算结果分析第41-56页
     ·围岩位移分析第41-44页
     ·围岩应力分析第44-47页
     ·桥台位移分析第47-50页
     ·初期支护位移分析第50-53页
     ·初期支护应力分析第53-56页
   ·工况二:台阶法开挖有限元计算结果分析第56-71页
     ·围岩位移分析第56-59页
     ·围岩应力分析第59-62页
     ·桥台位移分析第62-65页
     ·初期支护位移分析第65-68页
     ·初期支护应力分析第68-71页
   ·不同开挖方法行为研究的对比分析第71-76页
     ·不同开挖方法强度因素对比分析第71-72页
     ·不同开挖方法变形因素对比分析第72-76页
   ·本章总结第76-77页
第五章 隧道下穿桥台过程不同掘进进尺行为研究第77-98页
   ·典型工况第77页
   ·工况一:上台阶开挖每一循环掘进进尺为 2M有限元计算结果分析第77-78页
   ·工况二:上台阶开挖每一循环掘进进尺为 1M有限元计算结果分析第78-92页
     ·围岩位移分析第78-81页
     ·围岩应力分析第81-83页
     ·桥台位移分析第83-86页
     ·初期支护位移分析第86-89页
     ·初期支护应力分析第89-92页
   ·不同掘进进尺行为研究的对比分析第92-97页
     ·不同掘进进尺强度因素对比分析第92-93页
     ·不同掘进进尺变形因素对比分析第93-97页
   ·本章总结第97-98页
第六章 监控量测结果和有限元分析结果的对比分析第98-106页
   ·洞周收敛和拱顶下沉对比分析第98-101页
   ·桥台位移对比分析第101-104页
   ·监控量测结果和有限元分析结果的对比总结第104-105页
   ·本章总结第105-106页
第七章 结论与展望第106-108页
   ·结论第106-107页
   ·研究展望第107-108页
致谢第108-109页
参考文献第109-112页
在学期间发表的论著及取得科研成果第112页

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