| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·钢桥疲劳及其危害 | 第11-12页 |
| ·钢结构疲劳研究历史及成果 | 第12-14页 |
| ·疲劳研究的历史 | 第12-13页 |
| ·钢桥疲劳研究成果 | 第13-14页 |
| ·本文的工程背景及研究内容 | 第14-17页 |
| ·工程背景 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 疲劳强度理论 | 第17-21页 |
| ·S-N曲线 | 第17-18页 |
| ·疲劳损伤积累理论及疲劳裂纹扩展机理 | 第18-21页 |
| ·Miner线形疲劳损伤积累理论 | 第18-19页 |
| ·Pairs公式及其疲劳寿命预测中的运用 | 第19-21页 |
| 第三章 疲劳荷载 | 第21-28页 |
| ·概述 | 第21页 |
| ·国外公路桥梁规范中的疲劳荷载 | 第21-22页 |
| ·英国BS5400规范 | 第21-22页 |
| ·美国AAHSTO规范 | 第22页 |
| ·丰都长江二桥疲劳车交通量 | 第22-25页 |
| ·丰都长江二桥疲劳荷载谱 | 第25-27页 |
| ·主要车辆类型的划分 | 第25-26页 |
| ·形成随机疲劳车辆荷载谱 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 疲劳试验荷载设计 | 第28-36页 |
| ·概述 | 第28-29页 |
| ·丰都长江二桥有限元模型 | 第28页 |
| ·桥梁设计寿命及疲劳索力循环次数 | 第28-29页 |
| ·按BS5400标准疲劳车设计试验荷载 | 第29-31页 |
| ·索力增量及总疲劳循环次数 | 第29-31页 |
| ·疲劳试验荷载 | 第31页 |
| ·按AASHTO疲劳车设计疲劳试验荷载 | 第31-34页 |
| ·索力增量及总疲劳循环次数 | 第31-34页 |
| ·疲劳试验荷载 | 第34页 |
| ·按丰都长江二桥疲劳荷载谱设计试验荷载 | 第34-35页 |
| ·雨流法统计疲劳荷载幅及循环次数 | 第34-35页 |
| ·疲劳试验荷载 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 疲劳试验结构设计 | 第36-42页 |
| ·试验设计原则 | 第36页 |
| ·试验模型选取 | 第36-37页 |
| ·疲劳试验模型设计 | 第37-38页 |
| ·实桥结构有限元分析 | 第37-38页 |
| ·试验模型设计及有限元分析 | 第38页 |
| ·分析结果对比 | 第38-42页 |
| 第六章 疲劳试验过程及结果 | 第42-64页 |
| ·试验模型安装 | 第42-43页 |
| ·试验加加载系统设计 | 第43-44页 |
| ·试验加载方案 | 第44-45页 |
| ·静力加载方案 | 第44-45页 |
| ·疲劳加载方案 | 第45页 |
| ·测点布置 | 第45-46页 |
| ·测试方法 | 第46-47页 |
| ·测试结果 | 第47-59页 |
| ·测点应力与所加荷载的关系 | 第59页 |
| ·实测数据与有限元模型计算结果对比 | 第59-64页 |
| 第七章 试验构件关键焊缝连接可靠性评价 | 第64-67页 |
| ·按照相关规范的验算结果 | 第64-65页 |
| ·按中国公路规范JTJ025-86验算 | 第64页 |
| ·按中国钢结构设计规范GB 50017-2003验算 | 第64-65页 |
| ·按英国BS5400规范验算 | 第65页 |
| ·按美国AASHTO规范验算 | 第65页 |
| ·斜拉桥疲劳索力增量与设计索力之比 | 第65-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |