| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-16页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究内容和思路 | 第13-16页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·研究思路 | 第13-16页 |
| 第二章 相关理论研究概述 | 第16-24页 |
| ·生产计划体系 | 第16-19页 |
| ·战略层计划 | 第16-17页 |
| ·管理层计划 | 第17页 |
| ·作业层计划 | 第17-19页 |
| ·物料需求计划理论 | 第19-21页 |
| ·主生产计划(Master Production Schedule，简称 MPS) | 第19-20页 |
| ·产品结构与物料清单(Bill of Material, BOM) | 第20页 |
| ·库存信息 | 第20-21页 |
| ·能力需求计划理论 | 第21-24页 |
| 第三章 苏州金龙客车生产计划系统现状分析 | 第24-34页 |
| ·公司整体经营活动的背景 | 第24-30页 |
| ·苏州金龙客车简介 | 第24-25页 |
| ·产品及工艺流程介绍 | 第25-28页 |
| ·生产计划系统介绍 | 第28-30页 |
| ·生产计划系统存在的问题 | 第30-32页 |
| ·生产计划系统存在问题的原因分析 | 第32-34页 |
| ·外部市场环境 | 第32页 |
| ·内部运营 | 第32-33页 |
| ·信息化建设 | 第33-34页 |
| 第四章 苏州金龙客车生产计划系统优化方案设计 | 第34-58页 |
| ·生产计划系统优化方案设计的目标和原则 | 第34-35页 |
| ·生产计划系统优化方案设计的目标 | 第34页 |
| ·生产计划系统优化方案设计的原则 | 第34-35页 |
| ·生产计划系统（海格供应链计划）模型优化方案 | 第35-58页 |
| ·海格供应链计划模型简介 | 第35-40页 |
| ·海格供应链计划模型优化过程 | 第40-56页 |
| ·海格供应链计划系统优化方案中控制环节的设计 | 第56-58页 |
| 第五章 苏州金龙客车生产计划系统优化方案的实施 | 第58-70页 |
| ·方案实施的准备和步骤 | 第58-65页 |
| ·方案实施的准备 | 第58-61页 |
| ·方案实施的步骤 | 第61-63页 |
| ·方案实施效果 | 第63-65页 |
| ·方案实施时的难点和对策 | 第65-66页 |
| ·新方案的评估机制 | 第66-68页 |
| ·展望未来 | 第68-70页 |
| 第六章 结束语 | 第70-71页 |
| ·主要内容及结论 | 第70-71页 |
| 主要参考文献 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |