| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·研究的意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容、方法和框架 | 第14-15页 |
| ·研究的内容 | 第14页 |
| ·研究的方法 | 第14-15页 |
| ·研究框架 | 第15页 |
| ·国外对公共危机信息传播的研究综述 | 第15-17页 |
| ·国内对公共危机信息传播的研究综述 | 第17-19页 |
| 第2章 公共危机传播中政府信息管理相关理论 | 第19-25页 |
| ·公共危机管理研究的相关理论 | 第19-23页 |
| ·公共危机管理的定义 | 第19-21页 |
| ·公共危机的类型与特征 | 第21-23页 |
| ·信息传播研究的相关理论 | 第23-25页 |
| ·信息的含义和特性 | 第23页 |
| ·信息的传播特点 | 第23-25页 |
| 第3章 危机传播中政府信息管理存在的问题分析 | 第25-31页 |
| ·危机传播中政府信息管理现状 | 第25-26页 |
| ·以维护稳定的名义对危机事件信息封锁 | 第25页 |
| ·信息传播滞后和信息真实性的模糊 | 第25-26页 |
| ·危机过后没有能影响公共政策的总结和反思 | 第26页 |
| ·危机传播中政府信息管理存在的问题 | 第26-28页 |
| ·危机事件中政府过度控制信息传播 | 第26-27页 |
| ·信息传播中片面的报道观 | 第27页 |
| ·政府信息传播者的严重缺位和角色错位 | 第27-28页 |
| ·政府信息传播者的过早退位 | 第28页 |
| ·危机传播中政府信息管理问题原因分析 | 第28-31页 |
| ·危机信息管理机构的缺失 | 第28-29页 |
| ·危机信息管理公开机制不完善 | 第29页 |
| ·危机信息管理公共政策执行不力 | 第29-30页 |
| ·沟通信息平台的不健全 | 第30-31页 |
| 第4章 危机管理中政府信息传播问题实证研究---以7·23动车事故为例 | 第31-38页 |
| ·动车事故中政府信息传播的过程 | 第31-34页 |
| ·事故发生时政府过度控制信息传播 | 第31页 |
| ·事故处理阶段政府对信息传滞后传播和模糊报道 | 第31-33页 |
| ·事故善后阶段政府要求透明真相 | 第33页 |
| ·事故总结阶段政府对信息管理未能总结 | 第33-34页 |
| ·动车事故政府信息传播对公众、公信力和社会价值的影响 | 第34-36页 |
| ·事故发生时过度控制的传播方式对公众感观和心理的影响 | 第34-35页 |
| ·事故处理阶段传播对政府公信力的认识 | 第35页 |
| ·事故善后阶段传播对政府公信力的确认 | 第35页 |
| ·事故总结阶段传播对社会价值认识的回归 | 第35-36页 |
| ·影响政府信息传播因素 | 第36-38页 |
| 第5章 对危机管理中信息传播问题的建议 | 第38-42页 |
| ·完善危机传播政府信息管理制度 | 第38-40页 |
| ·完善危机信息管理法律形成权责分明的反应机制 | 第38页 |
| ·完善危机信息管理机构和传播组织体系以增强传播能力 | 第38-39页 |
| ·建立透明化的信息公开机制规范信息发布 | 第39页 |
| ·建立完善的应急处理机制 | 第39-40页 |
| ·加强政府内部信息沟通完善协调机制 | 第40页 |
| ·提高公众对危机信息的认知和预防能力 | 第40-42页 |
| 结论 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
