发动机排气三通结构流动的试验与数值模拟研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·三通模型试验国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·压力损失系数国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·三通流场测试国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·三通模型数值模拟国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-17页 |
| 第二章 排气系统三通结构的稳态试验研究 | 第17-28页 |
| ·试验准备和试验台架 | 第17-20页 |
| ·试验方法和流程 | 第20-21页 |
| ·试验流程 | 第20页 |
| ·数据处理方法 | 第20-21页 |
| ·试验结果与分析 | 第21-28页 |
| ·静压损失系数的比较 | 第22-24页 |
| ·总压损失系数的比较 | 第24-28页 |
| 第三章 排气三通结构流场的PIV试验研究 | 第28-51页 |
| ·流场测速技术介绍 | 第28-29页 |
| ·PIV测量技术基本原理 | 第29-34页 |
| ·PIV底片形成技术 | 第30-31页 |
| ·PIV自动判读系统 | 第31-34页 |
| ·自相关（Autocorrelation）分析 | 第31-33页 |
| ·互相关（Crosscorrelation）分析 | 第33-34页 |
| ·PIV系统的关键系统与设备 | 第34-37页 |
| ·激光脉冲光源 | 第34-35页 |
| ·具有跨帧功能的科学级摄像机 | 第35页 |
| ·同步控制器 | 第35页 |
| ·片光发生装置 | 第35-36页 |
| ·计算机系统 | 第36页 |
| ·粒子发生与投放装置 | 第36-37页 |
| ·试验装置和试验流程 | 第37-42页 |
| ·测量视窗 | 第37-39页 |
| ·PIV系统 | 第39-40页 |
| ·示踪粒子的选择和布撒 | 第40-41页 |
| ·试验流程 | 第41-42页 |
| ·PIV测试结果比较及不同工况下的比较 | 第42-51页 |
| ·测试结果分析 | 第42-45页 |
| ·不同流量比下流场的比较 | 第45-47页 |
| ·不同马赫数下流场的比较 | 第47-51页 |
| ·阀门全开时的流场对比 | 第47-48页 |
| ·支管 1 阀门关闭时的流场对比 | 第48-49页 |
| ·支管 2 阀门关闭时的流场对比 | 第49-51页 |
| 第四章 排气三通结构的数值模拟 | 第51-70页 |
| ·计算流体力学简介 | 第51-58页 |
| ·常用的CFD软件 | 第52-53页 |
| ·FLUENT | 第52页 |
| ·CFX | 第52-53页 |
| ·STARCD | 第53页 |
| ·PHOENICS | 第53页 |
| ·基本方程求解 | 第53-55页 |
| ·湍流模型介绍 | 第55-58页 |
| ·一方程模型 | 第55-56页 |
| ·标准k 模型 | 第56-57页 |
| ·重组化群k 模型 | 第57页 |
| ·可实现k 模型 | 第57-58页 |
| ·三通结构CFD计算及与试验的对比分析 | 第58-64页 |
| ·模型建立与网格划分 | 第58页 |
| ·CFD计算与稳态试验的对比 | 第58-60页 |
| ·CFD计算与PIV测试的对比分析 | 第60-64页 |
| ·不同管道参数的计算比较 | 第64-70页 |
| ·不同马赫数下计算结果的比较 | 第64-65页 |
| ·不同支管夹角下的计算分析 | 第65-67页 |
| ·不同面积比下的计算分析 | 第67-70页 |
| 第五章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·全文总结 | 第70页 |
| ·工作的展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第76-79页 |
| 附件 | 第79页 |
