基于收益管理的集装箱多式联运箱位分配研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
第1章 绪论 | 第8-14页 |
·选题背景及意义 | 第8-9页 |
·选题背景 | 第8-9页 |
·研究意义 | 第9页 |
·国内外研究现状 | 第9-13页 |
·本文结构框架 | 第13-14页 |
第2章 集装箱多式联运收益管理概述 | 第14-29页 |
·收益管理的内涵 | 第14-16页 |
·收益管理的概念 | 第14-15页 |
·收益管理的基本观点 | 第15-16页 |
·收益管理的关键技术 | 第16-18页 |
·收益管理理论的应用条件 | 第18-19页 |
·集装箱多式联运企业收益管理 | 第19-29页 |
·集装箱多式联运企业业务流程 | 第19-22页 |
·集装箱多式联运企业收益管理的特点 | 第22-24页 |
·集装箱多式联运企业实施收益管理可行性 | 第24-26页 |
·集装箱多式联运企业收益管理的主要内容 | 第26-29页 |
第3章 集装箱多式联运箱位分配模型 | 第29-39页 |
·问题描述和假设 | 第29-31页 |
·模型构建 | 第31-35页 |
·模型求解 | 第35-39页 |
·确定型线性规划方法 | 第35-37页 |
·随机线性规划方法 | 第37-39页 |
第4章 集装箱多式联运箱位分配算例分析 | 第39-43页 |
·算例描述 | 第39-40页 |
·算例结果及分析 | 第40-43页 |
第5章 集装箱多式联运企业实施收益管理的措施 | 第43-46页 |
·集装箱多式联运企业收益管理配套数据库的搜集 | 第43-44页 |
·集装箱多式联运企业实施收益管理的具体措施建议 | 第44-46页 |
结论 | 第46-48页 |
参考文献 | 第48-52页 |
致谢 | 第52页 |