| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-20页 |
| ·课题研究的来源及背景 | 第16-17页 |
| ·课题研究的来源 | 第16页 |
| ·课题研究的背景 | 第16-17页 |
| ·研究对象 | 第17页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| ·文献查阅 | 第17页 |
| ·实地调研及资料收集 | 第17-18页 |
| ·空间句法分析 | 第18页 |
| ·研究目的及意义 | 第18-19页 |
| ·研究的目的 | 第18页 |
| ·研究的意义 | 第18-19页 |
| ·主体研究框架 | 第19页 |
| ·文章结构 | 第19-20页 |
| 第二章 空间句法与可达性关系 | 第20-27页 |
| ·空间句法 | 第20-24页 |
| ·空间句法概念 | 第20页 |
| ·空间句法的理论基础 | 第20-21页 |
| ·空间句法的分析方法 | 第21-23页 |
| ·轴线分析法 | 第22页 |
| ·凸状空间分析法 | 第22页 |
| ·视区分析法 | 第22-23页 |
| ·线段分析法 | 第23页 |
| ·空间句法在城市公共空间研究中的应用 | 第23-24页 |
| ·空间句法在国外城市公共空间研究中的应用 | 第23页 |
| ·空间句法在国内城市公共空间研究中的应用 | 第23-24页 |
| ·空间句法在居住区研究中的应用 | 第24页 |
| ·空间句法在分析研究中存在的不足 | 第24页 |
| ·可达性 | 第24-25页 |
| ·可达性的定义 | 第24-25页 |
| ·可达性的研究意义 | 第25页 |
| ·空间句法与可达性关系 | 第25-27页 |
| 第三章 空间句法研究住区配套商业设施可达性的变量参数 | 第27-52页 |
| ·调研小区简介 | 第27-36页 |
| ·调研小区综述 | 第27-28页 |
| ·实例调研小区概述及其布局模式提炼 | 第28-36页 |
| ·宁国新村 | 第28-29页 |
| ·曙光新村 | 第29-30页 |
| ·琥珀山庄 | 第30-32页 |
| ·世纪阳光 | 第32-34页 |
| ·万振逍遥苑 | 第34-35页 |
| ·海顿公馆 | 第35-36页 |
| ·住区配套商业设施概述 | 第36-41页 |
| ·住区配套商业设施概念界定 | 第36-38页 |
| ·住区配套商业设施的特点及原则 | 第38-39页 |
| ·住区配套商业设施的发展模式 | 第39页 |
| ·调研小区内配套商业设施的区位模式 | 第39-41页 |
| ·现有住区配套商业设施配置的缺陷 | 第41-42页 |
| ·欲用空间句法研究解决的问题 | 第42页 |
| ·空间句法研究住区配套商业设施可达性的变量参数 | 第42-52页 |
| ·空间句法对城市形态的量化研究 | 第43-44页 |
| ·连接度(Connectivity) | 第43页 |
| ·控制值(Control value) | 第43页 |
| ·深度值(Depth value) | 第43-44页 |
| ·整合度(Integration value) | 第44页 |
| ·可理解度(Intelligibility) | 第44页 |
| ·空间句法研究住区配套商业设施可达性的变量参数 | 第44-49页 |
| ·整合度图示解析变量 | 第45-46页 |
| ·解析小区街道空间组构基本特征的变量 | 第46-47页 |
| ·商业可达性的描述变量 | 第47页 |
| ·解析人流的变量 | 第47-49页 |
| ·变量参数在研究中的具体使用方式列表 | 第49-52页 |
| 第四章 街区层面的住区配套商业设施可达性研究 | 第52-81页 |
| ·研究的目的及方法 | 第52页 |
| ·街区范围界定 | 第52-53页 |
| ·总体整合度分析 | 第53-65页 |
| ·案例研究 | 第53-64页 |
| ·宁国新村 | 第53-55页 |
| ·曙光新村 | 第55-56页 |
| ·琥珀山庄 | 第56-58页 |
| ·世纪阳光花园 | 第58-60页 |
| ·万振逍遥苑 | 第60-63页 |
| ·海顿公馆 | 第63-64页 |
| ·可达性对配套商业设施使用状况影响的验证 | 第64-65页 |
| ·商业拓扑深度分析 | 第65-73页 |
| ·案例研究 | 第66-72页 |
| ·宁国新村 | 第66-67页 |
| ·曙光新村 | 第67-68页 |
| ·琥珀山庄 | 第68-69页 |
| ·世纪阳光花园 | 第69-70页 |
| ·万振逍遥苑 | 第70-71页 |
| ·海顿公馆 | 第71-72页 |
| ·不同住区配套商业设施空间模式对可达性的影响 | 第72-73页 |
| ·到达商业的“实际路程距离”深度分析 | 第73-78页 |
| ·案例研究 | 第73-77页 |
| ·宁国新村 | 第73-74页 |
| ·曙光新村 | 第74页 |
| ·琥珀山庄 | 第74-75页 |
| ·世纪阳光花园 | 第75-76页 |
| ·万振逍遥苑 | 第76页 |
| ·海顿公馆 | 第76-77页 |
| ·街区层面配套商业设施的最佳服务范围 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-81页 |
| 第五章 小区内部街道组构层面的住区配套商业设施可达性研究 | 第81-105页 |
| ·研究的目的及方法 | 第81页 |
| ·调研小区街道组构的基本特征 | 第81-90页 |
| ·定性描述 | 第81-83页 |
| ·定量描述 | 第83-90页 |
| ·轴线密度 | 第83-84页 |
| ·网格轴线性 | 第84-86页 |
| ·尽端路轴线的百分比 | 第86-87页 |
| ·迷宫指数 | 第87-90页 |
| ·配套商业设施的可达性 | 第90-93页 |
| ·人流分析 | 第93-101页 |
| ·可理解度 | 第93-96页 |
| ·协同度 | 第96-98页 |
| ·人流界面 | 第98-101页 |
| ·调研小区对比研究 | 第101-104页 |
| ·小区街道组构的空间模式对人流的影响 | 第102-103页 |
| ·小区街道组构的空间模式对商业设施可达性的影响 | 第103-104页 |
| ·人流与住区配套商业设施可达性之间的关系 | 第104页 |
| ·本章小结 | 第104-105页 |
| 第六章 结论 | 第105-107页 |
| ·本文的主要结论 | 第105页 |
| ·本文的主要创新点 | 第105-106页 |
| ·本文的不足之处 | 第106页 |
| ·展望 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-109页 |
| 附录 | 第109-120页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第120-121页 |