高压共轨技术在柴油发动机开发中的应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| ·高压共轨系统的选择与安装技术 | 第7页 |
| ·发动机燃烧系统及可靠性开发技术 | 第7页 |
| ·发动机燃烧系统开发技术 | 第7页 |
| ·发动机可靠性开发技术 | 第7页 |
| ·发动机台架及整车标定技术 | 第7-8页 |
| ·高压共轨技术的应用背景 | 第8-10页 |
| 2 高压共轨技术在柴油发动机上的应用 | 第10-12页 |
| ·高压共轨系统的组成及工作原理 | 第10页 |
| ·高压共轨系统的技术特点 | 第10页 |
| ·高压共轨技术在柴油发动机上的应用 | 第10-12页 |
| 3 YZ4DA1-30柴油发动机开发 | 第12-54页 |
| ·高压共轨系统的选择和安装 | 第13-14页 |
| ·高压共轨发动机可靠性开发 | 第14-54页 |
| ·有限元三维模型 | 第14-15页 |
| ·材料特性 | 第15-16页 |
| ·计算工况说明 | 第16-19页 |
| ·方案说明 | 第19-20页 |
| ·气缸套变形指标 | 第20-22页 |
| ·缸质缸垫情况下气缸套变形分析 | 第22-40页 |
| ·原机应力分析 | 第40-49页 |
| ·原机与改进方案对比分析 | 第49-52页 |
| ·结论 | 第52-53页 |
| ·改进方案 | 第53-54页 |
| 4 发动机燃烧开发和标定试验 | 第54-73页 |
| ·发动机燃烧分析和台架标定试验 | 第54-55页 |
| ·整车高寒、高温、高原试验 | 第55-73页 |
| ·整车高寒标定 | 第55-58页 |
| ·整车高温标定 | 第58-63页 |
| ·整车高原标定 | 第63-73页 |
| 5 结束语 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75页 |
