蓄电池组充放电监控系统的设计与开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题背景 | 第9页 |
| ·电动车的发展历史 | 第9-11页 |
| ·电池管理系统的意义 | 第11-12页 |
| ·铅酸蓄电池的特性 | 第12-16页 |
| ·概述 | 第12-13页 |
| ·密封免维护铅酸蓄电池的特性 | 第13-16页 |
| ·国内外现状 | 第16-17页 |
| ·课题研究内容及结构安排 | 第17-19页 |
| 第2章 蓄电池组充放电系统总体设计 | 第19-29页 |
| ·蓄电池组充放电系统结构 | 第19页 |
| ·主要芯片的选型 | 第19-22页 |
| ·系统的开发环境 | 第22-24页 |
| ·硬件开发环境 | 第22页 |
| ·软件开发环境 | 第22-24页 |
| ·上位机监控系统的设计 | 第24-27页 |
| ·上位机监控系统的总体设计 | 第24页 |
| ·功能及操作介绍 | 第24-26页 |
| ·上位机系统的优化功能及设计流程 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 节点子系统的设计与开发 | 第29-41页 |
| ·节点电路的总体设计 | 第29-30页 |
| ·采样信号的处理 | 第30-34页 |
| ·电流信号的处理 | 第30页 |
| ·温度信号的处理 | 第30页 |
| ·电池剩余电量估计 | 第30-34页 |
| ·拨码开关接口 | 第34-35页 |
| ·异常情况处理 | 第35-37页 |
| ·充电电路 | 第37-40页 |
| ·充电电路硬件设计 | 第37-39页 |
| ·充电电路软件设计 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 CAN总线工作原理和应用 | 第41-59页 |
| ·CAN总线高层协议—CANopen | 第41-51页 |
| ·介绍 | 第41-42页 |
| ·CAL协议 | 第42-43页 |
| ·CANopen | 第43-50页 |
| ·总结 | 第50-51页 |
| ·CAN总线实际应用 | 第51-58页 |
| ·CAN总线接口电路设计 | 第51-55页 |
| ·系统软件设计 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 蓄电池充电控制算法研究 | 第59-77页 |
| ·充电方法的比较 | 第59-60页 |
| ·恒流充电法 | 第59页 |
| ·恒压充电法 | 第59页 |
| ·恒流恒压充电 | 第59-60页 |
| ·模糊及PID算法 | 第60-61页 |
| ·模糊控制基本理论 | 第61-69页 |
| ·模糊控制系统基本结构 | 第62-63页 |
| ·模糊化 | 第63-64页 |
| ·模糊规则库 | 第64页 |
| ·模糊推理 | 第64-67页 |
| ·反模糊化 | 第67-69页 |
| ·控制方法研究及仿真 | 第69-75页 |
| ·充电电路数学模型 | 第69-70页 |
| ·分段模糊PID控制 | 第70-73页 |
| ·混合型模糊PID控制 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第6章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
